8月19日，揚子江船業(yè)集團江蘇揚子三井造船有限公司首制82000DWT散貨船順利完成下水。該船既是太倉基地及揚子三井造船的首制船，也是揚子江船業(yè)集團首次運用韓國同行精通的平地造船工藝進行船舶建造,本次下水的82000DWT船，是我國自主運用平地造船工藝滾裝下水的最大散貨船型。
根據(jù)揚子三井廠區(qū)現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施條件，揚子江船業(yè)集團決策在太倉基地應(yīng)用平地造船技術(shù)，在不新增產(chǎn)能的前提下進一步盤活利用現(xiàn)有造船資源，為揚子三井造船項目快速啟動創(chuàng)造了有利條件。
今年4月，該新建船在揚子三井正式鋪底，開始邁出揚子江船業(yè)集團平地造船的第一步。
專家組以及揚子三井各相關(guān)部門工作人員，根據(jù)本次船舶自身的重量、體積及水的浮力、重力，制定了周密的下水方案并針對難點逐一進行攻關(guān)。8月18日至19日，完成了將新船從平地滾裝至浮船塢下水、靠泊舾裝碼頭的任務(wù)。整個下水過程順利暢通，同時在節(jié)省下水時間和下水費用上也有大幅減縮，為該廠區(qū)后續(xù)批量造船打下堅實的基礎(chǔ)。
