近日，油氣巨頭殼牌證實(shí)，將租入多達(dá)14艘新建LNG動(dòng)力原油船和成品油船，作為其推動(dòng)低碳航運(yùn)舉措的一部分。
其中，殼牌子公司Shell Tankers (Singapore)簽署了長(zhǎng)期租船合同，從長(zhǎng)錦商船子公司Sinoko Petrochemical租入10艘LNG動(dòng)力雙燃料阿芙拉型原油船。這批新船將由三星重工建造，計(jì)劃在2021年陸續(xù)交付。與此同時(shí)，殼牌還與摩根大通資產(chǎn)管理公司（J.P. Morgan Asset Management）簽署了4艘LNG動(dòng)力成品油船的長(zhǎng)期租船合同，這4艘新船預(yù)計(jì)將于2021年陸續(xù)交付。
殼牌表示：“LNG已經(jīng)是一種具有商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的燃料，可以減少船舶排放?！备鶕?jù)國(guó)際海事組織（IMO）設(shè)定的目標(biāo)，到2050年，航運(yùn)業(yè)溫室氣體年排放量將比2008年減少50%以上。殼牌援引咨詢公司Thinkstep的排放研究報(bào)告稱，與船用燃油相比，LNG可將船舶的溫室氣體排放量減少最多21%。
