8月29日， 航通船業(yè)順利完成了水下整平機成套機構(gòu)模擬水下運行試驗。
本次試驗共包括空車試驗、空載調(diào)試和兩次布料試驗這三個部分，在試驗結(jié)束后對整平后石料的厚度進(jìn)行了測量和計算公差，試驗結(jié)果均達(dá)到驗收要求。此次模擬水下整平試驗的順利完成，為水下整平操作提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持和性能保證，是 航通船業(yè)整平配套船改造項目順利完工的重要基礎(chǔ)和保障。
水下整平機是航通船業(yè)承建的整平配套船改造項目的一部分，適用于淺海海底基床拋石整平施工作業(yè)。整平配套船是基于四航局原有船舶“粵工駁55”改造的新型液壓水下整平船，該船的一次作業(yè)區(qū)域為17m×15m，最大的整平區(qū)域255平方米，最大作業(yè)水深15m, 可進(jìn)行無坡度150mm布料和1%坡比300mm布料，滿足高整平精度（±25mm）的施工需求，被譽為船舶中的“3D打印機”。
