10月28日，由上海船舶研究設計院設計的38000噸成品油/化學品船“CB Adriatic”號交付。
“CB Adriatic”號是為德國船東C.B.量身打造的一型成品油/化學品船，總長183米，型寬32米，型深16米，入級DNV GL；適裝成品油及國際海事組織（IMO）II、III類化學品，采用一艙一泵的貨物系統(tǒng)，可同時運載、裝卸7種貨品，最大滿載貨物比重為1.025，并設置2個殘液艙，滿足船東個性化需求。
綠色環(huán)保
該船尾部線型采用非對稱設計，設置了舵球，航速佳，油耗指標先進，船舶能效設計指數(shù)（EEDI）指標滿足第三階段（Phase III）的要求。
該船主輔機采用選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)，氮氧化物（NOx）排放量滿足IMOTier III要求；并配置混合式洗滌塔（Scrubber）系統(tǒng)，可使硫氧化物（SOx）排放量低于0.1%。
安全可靠
該船滿足芬蘭——瑞典1B冰區(qū)的規(guī)范要求，防凍化措施能夠保證其在寒冷氣候條件下安全航行；船體結構滿足油船結構共同規(guī)范（CSR）、MARPOL及IBC雙殼雙底的要求，并獲得了NAUT-OC船級符號。
