近日，海軍首次應(yīng)用民船加裝模塊化航行橫向補(bǔ)給系統(tǒng)，對水面艦艇實(shí)施海上補(bǔ)給，取得重大突破，為海軍艦艇走向深藍(lán)提供了有力的后勤保障。
上午9點(diǎn)，海上補(bǔ)給試驗(yàn)正式展開，海軍臨沂艦與福州輪形成橫向補(bǔ)給編隊(duì)，兩艦完成對接。
福州輪隨即將干貨集裝箱懸掛至傳送滑車，平穩(wěn)地傳送至臨沂艦甲板，整個(gè)補(bǔ)給過程僅用時(shí)30分鐘。
下午，福州輪又與海軍太湖艦進(jìn)行對接，利用航行橫向補(bǔ)給系統(tǒng)接收裝置在兩艦間架起高架索，成功進(jìn)行物資轉(zhuǎn)運(yùn)試驗(yàn)。
運(yùn)用民船對海軍艦艇進(jìn)行海上航行橫向干貨補(bǔ)給,是艦艇后勤保障領(lǐng)域新的嘗試。
民船航線遍布范圍廣，海上補(bǔ)給力量潛力大，軍事經(jīng)濟(jì)效益顯著。
此次試驗(yàn)的成功，為下一步制式補(bǔ)給艦應(yīng)用全電驅(qū)動(dòng)航行橫向補(bǔ)給系統(tǒng)提供重要技術(shù)支撐。
