2019年11月24日，青島海洋科學與技術試點國家海洋實驗室（海洋試點國家實驗室）在中國船舶集團中船黃埔文沖船舶有限公司（黃埔文沖）舉行了我國首艘漁業(yè)捕撈加工一體船“深藍號”入列儀式。全國人大常委、中國科學院院士、海洋試點國家實驗室主任委員會主任吳立新向“深藍”號授旗，宣布該船正式入列國家海洋實驗室遠?？茖W考察船隊。海洋試點國家實驗室、中國水產(chǎn)科學研學院、青島藍谷管理局、上海崇和實業(yè)集團有限公司等各方領導、嘉賓參加儀式。
吳立新院士表示，海洋試點國家實驗室是我國建設海洋強國的戰(zhàn)略支撐。2018年6月，習近平總書記視察實驗室時對實驗室試點取得的成效給予肯定，并要求實驗室加強資源整合優(yōu)化。為貫徹習總書記指示，實驗室整合國內(nèi)10家單位的27艘科考船加入科學考察船隊，共同建設科考共享平臺?！吧钏{”號技術先進，常年在南大洋海域作業(yè)，是開展南大洋多學科科考的一個不可多得的平臺。未來實驗室將充分發(fā)揮“深藍”號平臺效能，為南大洋環(huán)境監(jiān)測和生物資源可持續(xù)利用提供智力支撐和技術支持。
“深藍號”是我國自主研制建造的第一艘漁業(yè)捕撈加工一體船，也是世界目前最大最先進的漁業(yè)捕撈加工一體船，主要用于南大洋漁業(yè)捕撈，兼顧海洋科考功能。該船取得近200項知識產(chǎn)權保護，實現(xiàn)了我國在現(xiàn)代化漁業(yè)船舶裝備領域的重大突破，達到世界先進水平。該船由黃埔文沖為上海崇和實業(yè)集團有限公司建造，708所參與設計。其總長約120米，型寬21.60米，設計吃水7.3米，設計航速15節(jié)，主機功率8000 kW，載重噸約5000噸，可滿足ICE-A冰區(qū)（冰厚度0.8米）及-25℃低溫環(huán)境的營運要求。
“深藍號”不僅是一艘捕撈效率高的漁船，更一座自動化程度高的“海上漁產(chǎn)品加工廠”，配有目前世界最先進的連續(xù)泵吸捕撈系統(tǒng)和全自動生產(chǎn)流水線。同時，該船還是一艘創(chuàng)新型、經(jīng)濟型和環(huán)保型遠洋漁船，是目前世界上舒適度最高的漁船之一。
▎極強的示范引領作用
開發(fā)南大洋等遠洋漁業(yè)資源，對我國加快建設海洋強國、拉動國內(nèi)消費需求、保障食品安全和維護海洋權益具有重大戰(zhàn)略意義。而“深藍號”的研制和交付，填補了我國在高端漁船建造領域的空白，對我國漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有極強的示范引領作用。
▎取得多項重大技術突破
“深藍號”的建造得到有關各級政府部門、海洋試點國家實驗室、中國水產(chǎn)科學研究院以及中國船舶集團的高度重視和大力支持幫助。該船于2019年5月18日下水，建造期間，面對技術風險高、建造難度大、轉(zhuǎn)移廠區(qū)建造、施工周期短以及建造規(guī)范嚴苛等重重困難，參建各方以“服務國家戰(zhàn)略、造福人民群眾”的高度責任感和使命感，不畏艱難，深化“產(chǎn)學研”合作，堅持自主創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、刻苦攻艱，成功取得低溫鋼焊接、分段及船臺金屬噴涂、超寬超長分段及總段水下吊裝、捕撈加工生產(chǎn)線安裝調(diào)試、整船防冰除冰及保溫工程等多項重大技術突破，為我國高端漁船研制積累了極為寶貴的經(jīng)驗。特別是全體參建人員在船舶下水后連續(xù)幾個月每晚加班奮戰(zhàn)，確保了“深藍號”建造按計劃順利推進，船舶建造各項指標、參數(shù)達到設計要求。
