據(jù)江海之匯、扼南北之喉，南通集長江水道與黃金海岸于一身，具有得天獨厚的船舶海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件。歷經(jīng)四十多年的不懈努力，南通船舶海工產(chǎn)業(yè)走出了一條逐步提升、轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。7日召開的2019南通江海國際博覽會暨船舶海工產(chǎn)業(yè)投資洽談會上，國內(nèi)外船舶海工領(lǐng)域?qū)＜摇⑵髽I(yè)家齊聚一堂，共同探討船舶海工產(chǎn)業(yè)在南通的發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，邁向高質(zhì)量
多年來，南通市委、市政府高度重視船舶海工產(chǎn)業(yè)，將其列為“3+3+N”產(chǎn)業(yè)體系中的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)予以重點扶持，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)升級，向豪華郵輪、海工裝備等高技術(shù)裝備領(lǐng)域發(fā)展，高技術(shù)船舶、海洋工程裝備同步發(fā)展，關(guān)鍵配套取得突破，建成交付了一批世界首制、國內(nèi)首制船型，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平居國內(nèi)前列。
江海交匯之地，匯聚了南通中遠海運川崎、中遠船務(wù)、招商局重工、振華重工（600320）、中集太平洋海工、象嶼海洋裝備等一批旗艦型、龍頭型企業(yè)，形成國有、民營、外資協(xié)同發(fā)展的格局。國內(nèi)首制20000TEU超大型集裝箱船、全球首艘tri-lube型C型儲罐液態(tài)乙烷氣體運輸船、國內(nèi)首艘軍民兩用5萬噸級半潛船、全球首制雙燃料汽車運輸船……一個又一個“大國重器”從這里駛出，直擊藍海。南通船舶海工企業(yè)在高端產(chǎn)品領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，相繼成功建造交付了全球首個駁船型浮式LNG儲存及再氣化裝置（FSRU）、世界首個浮式液化天然氣生產(chǎn)駁船（FLNG）、亞洲最大的絞吸式挖泥船“天鯤號”、國內(nèi)首個總包工程浮式生產(chǎn)儲卸油平臺“希望6號”等一大批國內(nèi)、國際首制高端船型。
從“造殼”邁向“造心”，從“制造”轉(zhuǎn)向“智造”，南通堅持突出創(chuàng)新驅(qū)動，強化技術(shù)引領(lǐng)，碩果累累：南通中遠海運川崎智能制造成為船舶行業(yè)第一家被工信部認(rèn)定的智能制造試點示范項目；上海振華重工集團(南通)傳動機械有限公司實施智能化樁腿焊接車間，填補了海工裝備制造領(lǐng)域多項技術(shù)空白，成為國家級海工裝備智能化制造示范；南通中遠船務(wù)工程有限公司研發(fā)的“深海高穩(wěn)性圓筒型鉆探儲油平臺的關(guān)鍵設(shè)計與制造技術(shù)”項目成果獲得國家科技進步一等獎，“浮式鉆井儲油平臺總段下水及旋轉(zhuǎn)合攏對接方法”專利獲得中國專利金獎……
依托獨特的資源稟賦，南通船舶海工產(chǎn)業(yè)砥礪奮進，形成了海洋工程裝備、高技術(shù)船舶、核心配套設(shè)備、研發(fā)服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群，船舶、海工裝備市場份額分別約占全國的1/10、1/4，在新時代正加快步伐邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。
搶抓機遇，共拓新藍海
當(dāng)前，南通集“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展三大國家戰(zhàn)略于一身，發(fā)展機遇千載難逢。南通周邊200公里范圍內(nèi)集聚了全國2/3的船舶產(chǎn)能、1500公里范圍內(nèi)集聚了中、日、韓等全球90%的船舶產(chǎn)能，地處世界造船工業(yè)中心位置。如何加速釋放市場潛力拓展新藍海？梳理當(dāng)天多位業(yè)內(nèi)專家給出的意見與建議，南通正在積極謀劃。
據(jù)悉，南通將繼續(xù)關(guān)注、把握產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展前沿動向和國際船舶市場變化趨勢，始終堅持并大力推動創(chuàng)新驅(qū)動，引導(dǎo)企業(yè)加強自動化、數(shù)字化、智能化建設(shè)，在高端產(chǎn)品領(lǐng)域再上新臺階。一方面，不斷完善以中遠海運川崎、中遠船務(wù)等國家級企業(yè)技術(shù)中心為核心，省級企業(yè)技術(shù)中心、工程中心為骨干，專業(yè)設(shè)計公司為補充的研發(fā)體系，加強產(chǎn)學(xué)研合作，在關(guān)鍵技術(shù)有所突破；另一方面，加強人才支撐，落實中創(chuàng)區(qū) “兩個一百”等扶持政策，支持行業(yè)高職院校持續(xù)輸送各類技能型人才，培養(yǎng)高素質(zhì)人才隊伍。
依托岸線和腹地資源，南通將積極推動產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，繼續(xù)培育建設(shè)啟東海工船舶工業(yè)園、如皋港船舶海工及重型裝備園、海門豪華郵輪配套產(chǎn)業(yè)園三大船舶海工裝備特色產(chǎn)業(yè)園，重點發(fā)展能源裝備及重型裝備制造、海洋特種裝備船舶制造、海洋石油鉆井裝備制造、新金屬材料、高端裝備、豪華郵輪配套產(chǎn)業(yè)等。招商局工業(yè)積極布局郵輪制造及其配套產(chǎn)業(yè)鏈，設(shè)立國內(nèi)第一個專業(yè)的郵輪制造公司，專業(yè)化、智能化的郵輪制造基地和現(xiàn)代化的郵輪配套產(chǎn)業(yè)園落地南通海門，正分階段、分層次打造高端內(nèi)河游輪、極地郵輪、中小型郵輪等產(chǎn)品，并同步培育發(fā)展郵輪制造配套產(chǎn)業(yè)鏈。目前，已成功交付中國首艘極地探險郵輪，同時又承接了近十艘中小型郵輪訂單，致力于打造成為全球主要的郵輪制造商。
當(dāng)天的洽談會上，市工信局編制的《南通市船舶海工配套產(chǎn)業(yè)鏈供需情況》送到了每位嘉賓手中，表明南通意欲加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，加快建設(shè)船舶工業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。據(jù)了解，南通船舶海工配套產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)有300多家船舶配套企業(yè)，產(chǎn)品涉及甲板機械、艙室機械、電力電氣等多個領(lǐng)域，在海工領(lǐng)域的動力系統(tǒng)、推進器設(shè)計與制造等方面仍有廣闊發(fā)展空間。對此，南通提出要從供需兩側(cè)探討合作方向，拓展合作空間，加快補短板、強弱項，提升整體價值創(chuàng)造能力和市場競爭力。
深耕沃土，期許新作為
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端化、特色板塊優(yōu)勢明顯、數(shù)字化造船模式建立……面對南通船舶海工產(chǎn)業(yè)的諸多優(yōu)勢與成績，與會嘉賓們紛紛給予肯定，對未來發(fā)展提出期許：深耕南通這片沃土，共享江海聯(lián)動新機遇，共拓船舶海工新藍海。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成寄語南通船舶海工產(chǎn)業(yè)：建設(shè)完備的裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，中國船舶裝備制造的未來看江蘇南通?！斑@次洽談會充分反映了南通市委、市政府對發(fā)展船舶與海工產(chǎn)業(yè)充滿信心，是發(fā)展船舶海工產(chǎn)業(yè)新征程上的一次宣誓?！彼J(rèn)為，南通有非常優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展船舶工業(yè)得天獨厚，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。“盡管當(dāng)前船舶工業(yè)發(fā)展的大環(huán)境不理想，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨原材料、勞動力、環(huán)保等一系列困難，但產(chǎn)業(yè)向前的步伐不會停下來，只會越走越寬?！彼ㄗh，研究和把握海洋強國建設(shè)、“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略實施所帶來的發(fā)展機遇，主動作為，為國民經(jīng)濟及海洋開發(fā)提供技術(shù)和裝備支撐；把握自身發(fā)展優(yōu)勢，不斷增強企業(yè)的活力和競爭力。
南通中遠海運川崎日方總經(jīng)理濱西英司感言，與其他地方相比，南通濱江臨海，具有良好的岸線，地理位置優(yōu)越，擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，適合發(fā)展現(xiàn)代船舶海工產(chǎn)業(yè)。長期以來，南通市政府將船舶海工作為支柱產(chǎn)業(yè)進行打造，經(jīng)過長期努力，建成了相對比較完善的船舶海工產(chǎn)業(yè)體系，包括一定規(guī)模的船舶配套產(chǎn)業(yè)。他相信，隨著南通對外投資環(huán)境的不斷優(yōu)化和南通市政府的大力支持，會有越來越多的外國企業(yè)來南通投資興業(yè)，南通船舶海工產(chǎn)業(yè)會實現(xiàn)更大的發(fā)展。
“我們計劃把彩虹魚裝備公司總部及未來科創(chuàng)板擬上市公司落地南通?！薄膀札?zhí)枴陛d人深潛器第一副總設(shè)計師、國家深潛英雄崔維成，是彩虹魚海洋科技集團公司首席科學(xué)家，致力構(gòu)建產(chǎn)、學(xué)、研、資本互動創(chuàng)新模式，將載人深潛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，引領(lǐng)海洋戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，南通將成為他追逐“藍色夢想”的新起點。
上海振華重工（集團）股份有限公司帶著所有配套商赴南通參會，總裁黃慶豐介紹，振華重工已將約50％的生產(chǎn)規(guī)模布局在南通，可謂扎根南通、立足南通、融入南通，隨著長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略深入實施，南通在集團發(fā)展戰(zhàn)略中的權(quán)重會越來越大，在布局裝備制造發(fā)展新方向、助推海工產(chǎn)業(yè)能級新提升等方面將有新作為。
