1月17日，舟山中遠海運重工建造的第五艘8.16萬噸散貨船N749順利下水。
船東公司航運經(jīng)理STAMATIOS MENDRINOS、駐廠經(jīng)理Christoforos Konstantinidis，BV船級社黃克民，舟山中遠海運重工副總經(jīng)理敖武平、劉權，副總工程師朱清，船東船檢監(jiān)造組成員，項目組成員及制造系統(tǒng)部門代表等共同出席了下水儀式。
該項目總長229米，型深20.05米，型寬32.26米，吃水14.45米，航速14.3節(jié),入級BV船級社，系列項目共6艘。
N749船搭載階段期間，項目組精心策劃，嚴控節(jié)點，積極總結(jié)系列項目建造經(jīng)營，緊抓節(jié)點任務，全面提高船舶下水完整性，在實現(xiàn)主發(fā)動車、主應配通電、錨機調(diào)試上錨鏈等一系列既定目標的基礎上，更創(chuàng)造了舟山中遠海運重工建造項目船臺搭載階段主發(fā)電機負荷試驗并對外交驗結(jié)束的新亮點，下水完整性取得新突破。這既是公司深入推進“學川崎”工作所取得的階段性成果，又進一步縮短了后期碼頭舾裝周期。
