韓國最大集裝箱運(yùn)輸公司HMM表示，旗下在建的24,000TEU集裝箱船不會因?yàn)橐咔槎舆t交付。
據(jù)了解，目前新船正在韓國三星重工和大宇造船廠進(jìn)行最后的完工工作。HMM一名發(fā)言人表示，“第一艘船將從4月底投放在亞洲-北歐航線，其他船舶將在今年9月前陸續(xù)投放運(yùn)營?！?/p>
4月1日起，HMM正式更名，并加入由陽明海運(yùn)、赫伯羅特、ONE組成的THE聯(lián)盟。為了應(yīng)對疫情導(dǎo)致需求下跌的不利形勢，THE聯(lián)盟決定4月份取消數(shù)十個航次。取消的航次涵蓋亞洲-北歐航線、亞洲至地中海航線、跨太平洋至美國西海岸航線、跨太平洋至美國東海岸航線、跨大西洋航線。
關(guān)于這個問題，HMM表示，“正在努力靈活應(yīng)對不利的市場形勢，尤其是疫情導(dǎo)致的需求急劇下跌。聯(lián)盟的應(yīng)急計(jì)劃已經(jīng)制定，將如期實(shí)施。聯(lián)盟成員將密切合作，有效應(yīng)對市場波動”。
未來12個月內(nèi)將有總計(jì)23艘超大型集裝箱船陸續(xù)交付。進(jìn)入2020年，集裝箱船市場將繼續(xù)迎來超大型集裝箱船交付潮，市場依然難以預(yù)測并充滿挑戰(zhàn)。THE Alliance聯(lián)盟今年將調(diào)整亞歐服務(wù)網(wǎng)路，HMM的12艘超大型集裝箱船將取代Hapag-Lloyd該航線上的11艘15000 TEU的集裝箱船。
