1979年，我國第一代兩艘兩萬噸級的遠(yuǎn)洋測量船在黃浦江畔誕生，毛主席書寫的“遠(yuǎn)望”二字醒目地“鑲嵌”在船艏。近十年前，我國第一代航天遠(yuǎn)洋測量船“遠(yuǎn)望一號”榮歸故里，?？吭邳S浦江畔。
停泊在江南造船原址2號船塢的“遠(yuǎn)望1號”正在修繕改造中，有望在今年上半年重新對外開放。
走上相當(dāng)于10層樓高的“遠(yuǎn)望1號”，眺望浦江兩岸，心中有種難以抑制的激動。雖然這艘測量船已經(jīng)有了40多年的歷史，而且來到黃浦江畔也有了近十年的時間，但是巨大的雷達(dá)天線，依然講述著其32年海上測控任務(wù)的那些故事。
“雖然受到疫情的影響，我們的修繕工作推遲了一段時間，但是從目前的進(jìn)度來看，‘遠(yuǎn)望1號’有望在今年上半年重新對外開放?！苯显齑鶎偕虾Ｖ写幕瘋髅焦鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人走在甲板上，撫摸著略顯斑駁的扶手說，“她圓滿完成了我國洲際導(dǎo)彈、潛射導(dǎo)彈、通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)專星、導(dǎo)航定位衛(wèi)星和’神舟’號飛船等34次重大科研試驗任務(wù)，是當(dāng)之無愧的‘功勛船’，我們希望此次她重新對外開放之后，能夠讓人們銘記這段歷史。”
站在“遠(yuǎn)望1號”船尾，對面就是中華藝術(shù)宮、世博中心，而不遠(yuǎn)處的中國船舶館和江南機(jī)器制造總局翻譯館舊址，串聯(lián)起了中國船舶發(fā)展的歷史。她所在的上海江南造船廠原址2號船塢，是1867年開挖的第一個船塢，最早為木樁土塢。中國最早的萬噸輪“官府號”就是從這里下水，驚起世界的目光。船塢經(jīng)多次改建、擴(kuò)建，相當(dāng)于1.5個足球場大小，基本還保留著原來構(gòu)造，比如階梯狀的船臺。
圓滿完成32年海上測控任務(wù)后，“遠(yuǎn)望一號”于2010年10月22日退出海上測控舞臺，被中國衛(wèi)星海上測控部正式贈予其誕生地——江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。2011年11月26日，該船成功駛?cè)虢显齑?號船塢。今天，在這艘“四旬功勛船”上，駕駛室等依然保持著當(dāng)年的情景，特別敲響船艏鐘的時候，仿佛這艘巨輪即將啟動。
今天，當(dāng)你走在黃浦濱江西岸龍華東路制造局路附近的濱江步行道上，已經(jīng)可以看到“遠(yuǎn)望1號”的雄姿了。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“遠(yuǎn)望1號”的對外開放將循序漸進(jìn)的方式，從甲板區(qū)域逐漸到內(nèi)艙，并將布置一系列關(guān)于“遠(yuǎn)望1號”的資料?！伴_放初期，我們將采用預(yù)約參觀的方式，主要以團(tuán)隊游客為主。”
