4月份，中國船舶集團屬下黃埔文沖公司員工眾志成城戰(zhàn)疫情、攻堅克難保生產(chǎn)，共完成19個造船產(chǎn)品五大生產(chǎn)節(jié)點、修理完工離廠9艘產(chǎn)品以及5個非船業(yè)務(wù)生產(chǎn)大節(jié)點。
造船產(chǎn)品生產(chǎn)大節(jié)點完成情況
完成2艘產(chǎn)品開工：4月2日，公司為臺灣萬海航運公司建造的2038TEU-3#船（H5669）在文沖廠區(qū)新船體車間順利開工，該船生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備狀態(tài)達(dá)到管控目標(biāo)。4月20日，公司建造的H1223產(chǎn)品在長洲廠區(qū)順利開工。
完成6艘產(chǎn)品進(jìn)塢/上船臺：4月13日公司為臺灣萬海航運公司建造的2038TEU-1#船（H5667）在文沖廠區(qū)3#船塢開始搭載，該船進(jìn)塢狀態(tài)創(chuàng)歷史新高，其中在分段制作階段實現(xiàn)甲板欄桿、水密門、小艙口蓋、部分系泊件安裝，預(yù)裝完成率高達(dá)99%，機艙區(qū)分段管子按托盤安裝率達(dá)到98.3%，電舾件托盤安裝率達(dá)99.5%，特別是101/102/103分段還完成了11個獨立艙室通艙件及完整性報驗工作，以及5個艙室加熱盤管的密性工作。4月16日公司建造的600FEU-5#（H5546）在文沖廠區(qū)進(jìn)塢搭載；4月24日公司建造的H1230產(chǎn)品在文沖廠區(qū)進(jìn)塢搭載；4月28日，公司建造的首艘萬噸級大型海事巡邏船（H2382）在文沖廠區(qū)進(jìn)塢搭載，同日公司建造的Cape2700TEU-3#（H5552）在龍穴廠區(qū)室內(nèi)船臺開始搭載；4月30日，公司建造的2750TEU-4#（H5545）在龍穴廠區(qū)水平船臺開始搭載。
完成5艘產(chǎn)品試航：4月6日公司建造的2150TEU-3#（5647）在文沖廠區(qū)離港開始試航；4月8日，公司建造的1500TEU-2#（H5653）在文沖廠區(qū)離港開始試航；4月17日公司建造的CAPE2700TEU-1#（H5550）在龍穴廠區(qū)離港開始試航；4月19日公司建造的600FEU（H5539）在文沖廠區(qū)離港試航；4月30日，公司史上建造最大的120000噸散貨船（H5617）在龍穴廠區(qū)離港試航。
完成2艘產(chǎn)品交船：4月29日，公司建造的1500TEU-2#船（H5653）和2150TEU-3#船（H5647）同日在文沖廠區(qū)交付，并于5月8日同日一同離廠。自公司從2月10日復(fù)工以來，已累計完成4艘產(chǎn)品交付任務(wù)。
修船業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
4月份，公司修船事業(yè)部累計在修產(chǎn)品共22艘，其中完工離廠共9艘，目前在修產(chǎn)品共13艘。
非船業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
完成3個沉管項目大節(jié)點，其中4月23日，公司在龍穴廠區(qū)完成E32管節(jié)第一階段驗收工作，據(jù)悉，該管節(jié)是深中通道最寬的一個管節(jié)，達(dá)到55.46米。4月28日，公司建造的深中通道E10管節(jié)順利開工、E6管節(jié)實現(xiàn)上船臺搭載。
海上風(fēng)電單樁分別于4月14日和4月30日各完成一套單樁交付工作。據(jù)悉單臺單樁直徑8.8米，長103.4米，最大板厚85毫米，重1644.3噸。
