5月19日，舟山中遠海運重工、中國船級社（CCS）和中國移動（CMCC）首次聯(lián)合運用“5G+工業(yè)AR技術(shù)”和“無人機近觀檢驗”，成功實現(xiàn)“仁達”輪10年特檢遠程檢驗。
“仁達”輪隸屬于中遠海運散貨運輸有限公司，是一艘23萬噸礦砂船，此次進廠主要工程涉及船舶10年特檢和新裝壓載水處理裝置。
該輪的遠程檢驗項目，以船舶艙室建立5G通信為基礎(chǔ)，依托Face-Pro專家系統(tǒng)云平臺，使前端實施設(shè)備（5G手機云臺、AR眼鏡、無人機）將施工現(xiàn)場以第一視角展現(xiàn)，CCS船級社檢驗專家組通過云平臺遠程了解檢驗現(xiàn)場，并通過圖像標識、視頻標記、視頻切換、文件傳輸?shù)炔僮?，與前端實施工人進行遠程的交流、檢驗和指導(dǎo)。
Face-Pro專家系統(tǒng)云平臺為不同的客戶諸如船東、船檢、服務(wù)工程師提供基于PC、手機端等安裝端口，安裝完成后針對前端設(shè)備發(fā)起專家交流模式即可實現(xiàn)與現(xiàn)場工作人員的船舶遠程查看、遠程作業(yè)指導(dǎo)、遠程檢驗、遠程無人機查看操控等相關(guān)工作。
CCS船級社浙江分社后臺檢驗專家組
船舶艙室5G信號，是實現(xiàn)船舶遠程控制等技術(shù)應(yīng)用的重要保障。隨著舟山中遠海運重工在廠區(qū)內(nèi)進一步完善布局5G基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，5G+技術(shù)在船舶修理改裝業(yè)務(wù)上的遠程檢驗、校驗、遠程指導(dǎo)等實際應(yīng)用已成常態(tài)。
目前，舟山中遠海運重工已具備采用華為5G無線移動終端和華為無線信號放大等技術(shù)進行船舶艙室內(nèi)5G信號覆蓋的成套解決方案，為船舶修理改裝中5G+技術(shù)的應(yīng)用提供了可靠通信保障。
近年來，舟山中遠海運重工結(jié)合“舟山市5G+智慧船舶修造”，不斷加大綠色修船、智慧修船等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。面對當前特殊時期，更突顯了船舶遠程檢驗、服務(wù)、指導(dǎo)的重要價值，為客戶提供了更為透明、可追溯的服務(wù)和技術(shù)保障。
