近日，臺灣海峽大型巡航救助船在武船集團雙柳基地上船臺，標志著該船建造正式進入船臺組裝合攏階段，這也是復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，由中國船舶701所設(shè)計的重要裝備建設(shè)項目取得的重要成果。
今年以來，受新冠肺炎疫情影響，該船位于武漢的設(shè)計、建造和審圖、檢驗等單位被迫陷入停工狀態(tài)。疫情期間我所始終與用戶福建海事局保持溝通，采取居家辦公等形式保證項目進展，想法設(shè)法減小疫情帶來的影響。
3月份中國船舶701所獲復(fù)工批準后，項目組成員在返漢通道尚未完全打通之前，已經(jīng)重新聚首武漢，開始了熱火朝天、只爭朝夕的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各項工作有條不紊，項目得到了有序推進。
臺灣海峽大型巡航救助船是福建海事局成立以來投資最大、科技含量最高的海事執(zhí)法船舶，也是臺灣海峽首艘千噸級大型海事巡航救助船。該船建成后將重點用于臺灣海峽水域巡航監(jiān)管、防止船舶污染、應(yīng)對海上突發(fā)事件、服務(wù)兩岸交流往來、維護國家海上主權(quán)等方面，并根據(jù)調(diào)派執(zhí)行全國海事監(jiān)管和應(yīng)急處置任務(wù)，參與國際海事交流合作。
