7月20日，由中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司自主研發(fā)的1號4萬噸自卸船，在經(jīng)過五天海洋航行“大考”后，圓滿完成各項海試任務(wù)，船舶各項技術(shù)指標達到或超越設(shè)計指標，試航凱旋，順利靠泊公司碼頭。
中船澄西領(lǐng)導陸子友、姜濤、翟金勇、汪前進、周建祥、余楚國、任強和相關(guān)部門負責人迎接船舶試航凱旋。
7月16日清晨5點，1號4萬噸自卸船準時開航，前往東海試航海區(qū)，試航團隊涵蓋公司造船各部門精兵強將，眾志成城，為船舶保駕護航。
試航前夕，船舶連夜完成VSAT衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)連接調(diào)試工作，在無手機信號海區(qū)可實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)無線連接，保證了航行安全，同時為關(guān)鍵設(shè)備開閉混合式脫硫系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)支持，實現(xiàn)歐洲丹麥遠程控制和現(xiàn)場聯(lián)合調(diào)試，為完成該系統(tǒng)國內(nèi)首個設(shè)備的應用調(diào)試創(chuàng)造了條件。
試航過程中，船舶經(jīng)五天風雨洗禮，試航團隊全天24小時堅守崗位，連續(xù)不間斷試驗，在保證航行安全的條件下，多個項目試驗同時開展，在進行EEDI測速試驗的同時，率先完成了脫硫系統(tǒng)12種工況模式的調(diào)試交驗，主機耐久、無人機艙試驗，同步完成脫硫100%主機負荷4種工況模式試驗。試驗前的精心策劃，研發(fā)、設(shè)計、質(zhì)量、安全和生產(chǎn)部門的全程參與，保證了試驗的高效節(jié)奏，創(chuàng)造了公司自卸船的最短試航記錄，船舶航速、載重噸位、振動噪音、油耗等性能超越設(shè)計指標，滿足船東要求，船舶主動力、推進系統(tǒng)安全可靠，在航行、進出港各種工況下性能卓越。
優(yōu)越的船舶性能，高效的試航組織，全程衛(wèi)星遠程通信無線聯(lián)合試驗模式，共同打造了中船澄西首艘自主研發(fā)船型航行標簽，進一步提升公司自卸船研發(fā)設(shè)計和建造能力，實現(xiàn)公司造船高質(zhì)量發(fā)展！
