據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，新加坡東太平洋航運公司在新時代造船有限公司簽署了五艘208000載重噸LNG燃料散貨船的意向書，與澳大利亞礦業(yè)公司必和必拓（BHP）開展業(yè)務(wù)。
東太平洋航運公司拒絕置評。新時代造船的一名管理人員對該訂單保持低調(diào)，稱尚未簽訂合同。
一名熟悉這筆交易的海運人士表示，東太平洋航運希望在2022年開始接收船，屆時必和必拓的租船合同將生效。
必和必拓自2018年初以來一直提倡LNG燃料動力散貨船，希望以更加環(huán)保的方式將鐵礦石從澳大利亞運往中國。
