近日，滬東中華造船（集團）有限公司長興０號基地內(nèi)鞭炮齊鳴，鑼鼓聲聲，中國船級社（CCS）上海分社負(fù)責(zé)入級檢驗的YAMAL（亞馬爾）液化天然氣（LNG）運輸船項目3號船“H1812A”輪圓滿完成氣體試航。
“H1812A”輪是YAMAL項目LNG運輸船項目的3號船，該型LNG船總長295.00米，船寬45.00米，型深26.25米，設(shè)計航速19.5節(jié)，采用雙燃料主機推進(jìn)，是全球第四代采用XDF雙燃料推進(jìn)的液化天然氣運輸船，運輸過程中蒸發(fā)率僅為0.1%，低溫絕緣性能相比上一代提升30%以上；采用新一代雙燃料動力系統(tǒng)，能耗下降16%，是當(dāng)今世界上推進(jìn)效率最高，環(huán)保性能最優(yōu)的液化天然氣運輸船。
“H1812A”輪于日前從長興0號基地出發(fā)，到達(dá)氣站后，上海分社LNG運輸船項目組積極配合，優(yōu)化檢驗試驗流程，最終使得低溫系統(tǒng)各項試驗在確保檢驗要求的前提下，試驗周期在原來5天基礎(chǔ)上再縮短1天，氣體燃燒裝置（GCU）試驗，壓縮機運轉(zhuǎn)試驗等項目也在離開氣站前報驗完成。離開氣站后，上海分社LNG運輸船項目組積極配合，連續(xù)8天8夜圍繞首臺國產(chǎn)雙燃料主機開展試驗，圓滿完成了各項試驗任務(wù)。
