近日，中國船舶集團(tuán)所屬中國船柴青島總裝廠為浙江新洲造船股份有限公司建造的6S40ME-B9.5 CSB198主機(jī)順利交驗(yàn)，標(biāo)志著青島總裝廠圓滿完成了7月份生產(chǎn)任務(wù)。這是青島總裝廠首次完成當(dāng)月裝配、當(dāng)月交驗(yàn)6臺主機(jī)，刷新了當(dāng)月裝配、當(dāng)月交驗(yàn)主機(jī)臺數(shù)記錄。
對總裝廠全體員工來說，7月是不平凡的一個(gè)月。這個(gè)月不僅有搭載Hans Jensen氣缸注油系統(tǒng)的CSB149、CSB150主機(jī)，還有全球首個(gè)6S35ME-B9.5EcoEGR系列CSB127主機(jī)。Hans Jensen獨(dú)特的注油槍構(gòu)造和EGR系統(tǒng)復(fù)雜的配套設(shè)備給現(xiàn)場的裝配及調(diào)試工作提出了嚴(yán)苛的要求。同時(shí)，分廠還要保證CSB142、CSB175以及CSB198主機(jī)的裝配與交驗(yàn)，這無疑是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。
為確保交驗(yàn)節(jié)點(diǎn)，總裝廠多次組織現(xiàn)場技術(shù)交底、調(diào)整工藝路線，提高生產(chǎn)效率。各班組加班加點(diǎn)、通力協(xié)作，攻克了Hans Jensen注油槍孔徑小、易堵塞的技術(shù)難題以及EGR系統(tǒng)主機(jī)裝配復(fù)雜、調(diào)試難度高等重重困難，最終圓滿完成了月度交付計(jì)劃。
進(jìn)入8月，總裝廠將瞄準(zhǔn)目標(biāo)再發(fā)力，堅(jiān)持不懈抓生產(chǎn)，持續(xù)推進(jìn)降本增效工作，強(qiáng)化工藝紀(jì)律的貫徹執(zhí)行，進(jìn)一步深化全過程全方位的動態(tài)質(zhì)量管控，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的精神投入到下一階段的生產(chǎn)任務(wù)中，確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
