11月5日上午，二號船塢傳來好消息。外高橋造船為山東海運(yùn)建造的第八艘18萬噸散貨船H1501船以及為挪威前線（Frontline）航運(yùn)公司建造的第二艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1507船同日迎來出塢。山東海運(yùn)駐廠組、挪威前線駐廠組、中國船級社、勞氏船級社以及各部門代表參加出塢儀式。
在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，外高橋造船各部門齊心協(xié)力，共迎挑戰(zhàn)，又一次實(shí)現(xiàn)了二號塢內(nèi)兩條整船同日出塢。其中，H1501船機(jī)艙、舵機(jī)艙完成打磨油漆工作，舵機(jī)塢內(nèi)安裝完整，壓載艙腳手基本拆除結(jié)束，大部分貨艙打磨結(jié)束，上建主甲板層實(shí)現(xiàn)內(nèi)裝安裝完整性調(diào)試。H1507船作為第二艘成品油輪，相比首制船，在壓載艙、機(jī)艙艙室方面的狀態(tài)均有所提升。
據(jù)了解，下一階段，本次出塢的兩艘船即將進(jìn)入緊張的碼頭生產(chǎn)、調(diào)試階段。
