近日,中國(guó)船舶武船集團(tuán)船舶總裝部順利完成14620DWT化學(xué)品船發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng)氣密試驗(yàn)。
14620DWT化學(xué)品船臨近下水節(jié)點(diǎn),冷卻水系統(tǒng)是影響發(fā)電機(jī)動(dòng)車和系泊試驗(yàn)的關(guān)鍵系統(tǒng)。主要原因:
一是冷卻水系統(tǒng)設(shè)備接口較多,二是管路分布復(fù)雜,部分管路分布在空間狹小的艙室?jiàn)A層和滿是油污的艙底,現(xiàn)場(chǎng)施工十分困難。
為確保按期完成發(fā)電機(jī)動(dòng)車工作,船舶總裝部組織黨員、骨干、青年團(tuán)員對(duì)冷卻水系統(tǒng)管路密試工作進(jìn)行突擊。最終,在在全體施工人員的共同努力下,密試工作按期高質(zhì)量完成。
船舶總裝部施工人員在“沖刺四季度,保節(jié)點(diǎn)、促生產(chǎn)”活動(dòng)中,主動(dòng)放棄寶貴的周末休息時(shí)間,始終保持知難而上的昂揚(yáng)斗志,以飽滿的激情堅(jiān)守在生產(chǎn)一線,加班加點(diǎn)拼趕進(jìn)度,努力為產(chǎn)品下水后提供堅(jiān)實(shí)保障!

一是冷卻水系統(tǒng)設(shè)備接口較多,二是管路分布復(fù)雜,部分管路分布在空間狹小的艙室?jiàn)A層和滿是油污的艙底,現(xiàn)場(chǎng)施工十分困難。
為確保按期完成發(fā)電機(jī)動(dòng)車工作,船舶總裝部組織黨員、骨干、青年團(tuán)員對(duì)冷卻水系統(tǒng)管路密試工作進(jìn)行突擊。最終,在在全體施工人員的共同努力下,密試工作按期高質(zhì)量完成。
船舶總裝部施工人員在“沖刺四季度,保節(jié)點(diǎn)、促生產(chǎn)”活動(dòng)中,主動(dòng)放棄寶貴的周末休息時(shí)間,始終保持知難而上的昂揚(yáng)斗志,以飽滿的激情堅(jiān)守在生產(chǎn)一線,加班加點(diǎn)拼趕進(jìn)度,努力為產(chǎn)品下水后提供堅(jiān)實(shí)保障!