日企將聯(lián)合研制氫燃料客船，計劃大阪世博會推出

據(jù)日本共同社11月25日報道，日本企業(yè)、船廠和金融機構(gòu)等將聯(lián)合啟動氫動力船舶商用化應用項目，并力爭在2025年大阪·關西世博會上推出氫燃料客船。
據(jù)了解，參與該項目的巖谷產(chǎn)業(yè)株式會社在日本產(chǎn)業(yè)用氫燃料的市場份額居首，而日本關西電力公司將負責充電系統(tǒng)研發(fā)，東京海洋大學、名村造船所、日本政策投資銀行等也將參與該項目。目前，日本國內(nèi)尚沒有氫燃料船舶商業(yè)應用的實例，不過，此前就有過在世博會上展示最尖端氫燃料船的構(gòu)想，如今日本企業(yè)希望能夠?qū)⑦@一構(gòu)想變成現(xiàn)實。日本政府已提出2050年實現(xiàn)溫室氣體實際零排放量的目標，因此，實現(xiàn)二氧化碳零排放船舶的商業(yè)應用將促進日本社會去碳化。

計劃研發(fā)的氫燃料船總噸位約60噸，總長約30米，型寬約15米，可搭乘約100人，計劃連接世博會會場夢洲和大阪灣沿岸的景點。該船將使用燃料電池，使燃料氫和空氣中的氧產(chǎn)生化學反應制造電力，從而驅(qū)動船舶，同時，也將部分使用普通電池。該船除了有望減輕環(huán)境負荷外，還可降低噪音和震動。此外，還將考慮研發(fā)從陸地補給氫燃料船的用氫氣站等。

為滿足國際海事組織（IMO）提出的溫室氣體排量目標，日本海運行業(yè)部分企業(yè)于今年9月出臺了以氫及氨為燃料的船舶研制計劃，日本造船業(yè)去碳化正在加速。