11月19日，由中國船舶七〇二所牽頭的科研項目“新版ISO15016實船驗證適用性研究”在無錫順利通過了工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心組織的專家驗收。該項目是工信部針對國際海事組織（IMO）強制執(zhí)行EEDI試航新標準ISO15016:2015的應對研究項目之一。
專家組充分肯定了該項目的研究工作，認為該項目取得了多項研究成果。
2個首次
首次提出了隨浪波浪增阻數(shù)值計算方法
首次編制了EEDI實船試航應用指南
自研軟件
基于ISO15016:2015的航速修正軟件
基于氣象統(tǒng)計數(shù)據(jù)預測實船環(huán)境條件的軟件
自主研制
建立了具有自主知識產(chǎn)權、可擴展、先進適用的海洋環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù)庫
研制了船舶性能監(jiān)測分析系統(tǒng)
該項目研究成果在EEDI實船測試與驗證、船舶性能監(jiān)測分析等方面實現(xiàn)了推廣應用，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，為我國船舶EEDI實船驗證提供了可靠的方法、軟件和測試手段，推動了ISO 15016:2015在我國的貫徹應用。
專家組充分肯定了該項目的研究工作，認為該項目取得了多項研究成果。
2個首次
首次提出了隨浪波浪增阻數(shù)值計算方法
首次編制了EEDI實船試航應用指南
自研軟件
基于ISO15016:2015的航速修正軟件
基于氣象統(tǒng)計數(shù)據(jù)預測實船環(huán)境條件的軟件
航速修正軟件
實船海洋環(huán)境預報系統(tǒng)
自主研制
建立了具有自主知識產(chǎn)權、可擴展、先進適用的海洋環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù)庫
研制了船舶性能監(jiān)測分析系統(tǒng)
船舶性能檢測分析系統(tǒng)
海洋環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù)庫
該項目研究成果在EEDI實船測試與驗證、船舶性能監(jiān)測分析等方面實現(xiàn)了推廣應用，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，為我國船舶EEDI實船驗證提供了可靠的方法、軟件和測試手段，推動了ISO 15016:2015在我國的貫徹應用。
