截至11月11日，中方共有21艘輪船在美港口停靠時遭美突擊檢查；9月以來中方航空公司共有16架次赴美航班機(jī)組人員遭問詢、盤查。
美方突擊檢查中國赴美人員身份，多次進(jìn)行長時間盤查，反復(fù)糾纏共產(chǎn)黨員身份，入黨原因
在此之前，很多船員都曾向多數(shù)船運(yùn)公司反映，他們受到了如此罕見的待遇，一艘船上20多名船員其中包括翻譯在內(nèi)的數(shù)十名中國人，被美國人員審問數(shù)小時。他們反復(fù)糾纏共產(chǎn)黨員身份，甚至盤問入黨原因。
據(jù)《中國日報(bào)》消息，截至11月11日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和上海振華重工有限公司共有21艘船舶在?？棵绹劭跁r被美國執(zhí)法部門和身份不明的便衣人員登船，大多數(shù)船只靠泊后立即登船檢查。可見美方準(zhǔn)備充分，美方人員仔細(xì)檢查、拍照并核對了中國船的有關(guān)文件，其中，10月份25天內(nèi)檢查16艘船舶，不到2天平均有1艘中國船舶接受檢查。
據(jù)報(bào)道，美方有時審問中方人員幾個小時，反復(fù)糾纏共產(chǎn)黨員身份，甚至入黨原因，并詢問船員與中國政府的關(guān)系、中國防疫現(xiàn)狀，以及對美國總統(tǒng)大選候選人的看法。
此外，自今年9月以來，中國航空公司16架飛往美國航班的機(jī)組人員先后受到美國執(zhí)法機(jī)構(gòu)的訊問和訊問，其中3次詢問中共黨員身份。
據(jù)記者了解，事實(shí)上，中國人員在申請赴美簽證時不需要填寫是否中共黨員等信息，中國外交部多次與美方交涉，但美方一直沒有給出恰當(dāng)合理的解釋。
消息人士說：
"美方的相關(guān)做法涉嫌歧視性執(zhí)法，意在挑起思想對抗，干擾中美正常的人員往來，故意制造事端和障礙，這讓人們覺得麥卡錫主義正在美國復(fù)興。如果美國堅(jiān)持騷擾甚至壓制對中共黨員的迫害，中國會考慮采取對等的反制措施。"
注：麥卡錫主義是指1950年至1954年美國參議員麥卡錫在美國引起的反共和極右的典型代表，它惡意誹謗和肆意迫害可疑的共產(chǎn)黨人和民主進(jìn)步分子，甚至所有不同政見的人，從1950年初麥卡錫主義開始蔓延到1954年底的五年間，其影響波及到美國政治、外交和社會生活的各個方面。
作為一個恰當(dāng)?shù)男g(shù)語，麥卡錫主義也成了政治迫害的同義詞。從上世紀(jì)40年代末到50年代初，一場以麥卡錫主義為代表的反共反洋運(yùn)動，涉及美國政治、教育、文化的方方面面，其影響至今仍有目共睹。
除上述消息外，今天接下來分析美國陸路運(yùn)輸，隨著新皇冠疫情持續(xù)迫使數(shù)千名工人撤離，美國托運(yùn)人和卡車運(yùn)輸公司正面臨卡車司機(jī)嚴(yán)重短缺的問題，不僅卡車用工同比短缺（十多年來首次），根據(jù)美國的數(shù)據(jù)，隨著貨運(yùn)需求的增長，小車隊(duì)的卡車司機(jī)數(shù)量急劇下降。
美國聯(lián)邦運(yùn)輸安全管理局第三方運(yùn)輸公司QualifiedCarriers.com網(wǎng)站從7月到10月，不到100輛車的車隊(duì)中，卡車司機(jī)的數(shù)量減少了15萬多人，使得本來就稀缺的運(yùn)輸能力更加緊張。
塔克說："當(dāng)聯(lián)邦補(bǔ)貼用完時，許多司機(jī)就會倒閉，"塔克說，塔克指的是7月31日到期的延長失業(yè)救濟(jì)金這是自2012年我們做這項(xiàng)研究以來，我見過的最大衰退。"
"對于車隊(duì)來說，當(dāng)運(yùn)費(fèi)在6月和7月開始回升時，這些航空公司的現(xiàn)金狀況非常糟糕，他們無力支付這些司機(jī)的費(fèi)用，赤字也在增長
據(jù)悉，美方盤查有時長達(dá)數(shù)個小時，反復(fù)糾纏共產(chǎn)黨員身份，連入黨原因也要盤問。
美方的此舉是非常不明智的，中國一直以中美良好關(guān)系為主要外交目標(biāo)，多次對美方公司及美籍人員進(jìn)入我國十分關(guān)照。
目前在全球疫情爆發(fā)期間，美國正處于總統(tǒng)大選時候，干擾中美正常人員的交往，十分不明智。
美方突擊檢查中國赴美人員身份，多次進(jìn)行長時間盤查，反復(fù)糾纏共產(chǎn)黨員身份，入黨原因
在此之前，很多船員都曾向多數(shù)船運(yùn)公司反映，他們受到了如此罕見的待遇，一艘船上20多名船員其中包括翻譯在內(nèi)的數(shù)十名中國人，被美國人員審問數(shù)小時。他們反復(fù)糾纏共產(chǎn)黨員身份，甚至盤問入黨原因。
據(jù)《中國日報(bào)》消息，截至11月11日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和上海振華重工有限公司共有21艘船舶在?？棵绹劭跁r被美國執(zhí)法部門和身份不明的便衣人員登船，大多數(shù)船只靠泊后立即登船檢查。可見美方準(zhǔn)備充分，美方人員仔細(xì)檢查、拍照并核對了中國船的有關(guān)文件，其中，10月份25天內(nèi)檢查16艘船舶，不到2天平均有1艘中國船舶接受檢查。
據(jù)報(bào)道，美方有時審問中方人員幾個小時，反復(fù)糾纏共產(chǎn)黨員身份，甚至入黨原因，并詢問船員與中國政府的關(guān)系、中國防疫現(xiàn)狀，以及對美國總統(tǒng)大選候選人的看法。
此外，自今年9月以來，中國航空公司16架飛往美國航班的機(jī)組人員先后受到美國執(zhí)法機(jī)構(gòu)的訊問和訊問，其中3次詢問中共黨員身份。
據(jù)記者了解，事實(shí)上，中國人員在申請赴美簽證時不需要填寫是否中共黨員等信息，中國外交部多次與美方交涉，但美方一直沒有給出恰當(dāng)合理的解釋。
消息人士說：
"美方的相關(guān)做法涉嫌歧視性執(zhí)法，意在挑起思想對抗，干擾中美正常的人員往來，故意制造事端和障礙，這讓人們覺得麥卡錫主義正在美國復(fù)興。如果美國堅(jiān)持騷擾甚至壓制對中共黨員的迫害，中國會考慮采取對等的反制措施。"
注：麥卡錫主義是指1950年至1954年美國參議員麥卡錫在美國引起的反共和極右的典型代表，它惡意誹謗和肆意迫害可疑的共產(chǎn)黨人和民主進(jìn)步分子，甚至所有不同政見的人，從1950年初麥卡錫主義開始蔓延到1954年底的五年間，其影響波及到美國政治、外交和社會生活的各個方面。
除上述消息外，今天接下來分析美國陸路運(yùn)輸，隨著新皇冠疫情持續(xù)迫使數(shù)千名工人撤離，美國托運(yùn)人和卡車運(yùn)輸公司正面臨卡車司機(jī)嚴(yán)重短缺的問題，不僅卡車用工同比短缺（十多年來首次），根據(jù)美國的數(shù)據(jù)，隨著貨運(yùn)需求的增長，小車隊(duì)的卡車司機(jī)數(shù)量急劇下降。
美國聯(lián)邦運(yùn)輸安全管理局第三方運(yùn)輸公司QualifiedCarriers.com網(wǎng)站從7月到10月，不到100輛車的車隊(duì)中，卡車司機(jī)的數(shù)量減少了15萬多人，使得本來就稀缺的運(yùn)輸能力更加緊張。
塔克說："當(dāng)聯(lián)邦補(bǔ)貼用完時，許多司機(jī)就會倒閉，"塔克說，塔克指的是7月31日到期的延長失業(yè)救濟(jì)金這是自2012年我們做這項(xiàng)研究以來，我見過的最大衰退。"
"對于車隊(duì)來說，當(dāng)運(yùn)費(fèi)在6月和7月開始回升時，這些航空公司的現(xiàn)金狀況非常糟糕，他們無力支付這些司機(jī)的費(fèi)用，赤字也在增長
據(jù)悉，美方盤查有時長達(dá)數(shù)個小時，反復(fù)糾纏共產(chǎn)黨員身份，連入黨原因也要盤問。
美方的此舉是非常不明智的，中國一直以中美良好關(guān)系為主要外交目標(biāo)，多次對美方公司及美籍人員進(jìn)入我國十分關(guān)照。
目前在全球疫情爆發(fā)期間，美國正處于總統(tǒng)大選時候，干擾中美正常人員的交往，十分不明智。
