12月23日上午，浙江凱靈船廠建造的“鷺江66”號(hào)柴電混合動(dòng)力客船在廈門(mén)郵輪中心廈鼓碼頭正式交付，廈門(mén)輪渡有限公司與浙江凱靈船廠共同在“鷺江66”號(hào)柴電客船上舉行交船儀式。廈門(mén)港口管理局、鼓浪嶼管委會(huì)、廈門(mén)海事局、中國(guó)船級(jí)社廈門(mén)分社、中國(guó)船舶集團(tuán)第七一一研究所、廈門(mén)國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司等單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。
這是全國(guó)首艘采用柴油發(fā)電機(jī)組和能量型超級(jí)電容的混合動(dòng)力推進(jìn)海上客船，是海船領(lǐng)域踐行綠色發(fā)展理念的一大里程碑。該船將于春節(jié)前正式投用，推動(dòng)鼓浪嶼旅游客運(yùn)航線品質(zhì)進(jìn)一步提檔升級(jí)。
“鷺江66”號(hào)柴電客船長(zhǎng)33米，寬9米，共有兩層甲板，設(shè)計(jì)客位390個(gè)，外觀與廈門(mén)輪渡“鷺江”系列客船類(lèi)似。外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚，更注重旅游體驗(yàn)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。最關(guān)鍵的是這艘船是國(guó)內(nèi)第一艘使用柴油發(fā)電機(jī)組及能量型超級(jí)電容組成的混合動(dòng)力推進(jìn)海上客船，能有效減少碳排放，比廈門(mén)輪渡現(xiàn)有船舶更加綠色環(huán)保，整體舒適性更高。
“鷺江66”號(hào)柴電客船長(zhǎng)33米，寬9米，共有兩層甲板，設(shè)計(jì)客位390個(gè)，外觀與廈門(mén)輪渡“鷺江”系列客船類(lèi)似。外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚，更注重旅游體驗(yàn)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。最關(guān)鍵的是這艘船是國(guó)內(nèi)第一艘使用柴油發(fā)電機(jī)組及能量型超級(jí)電容組成的混合動(dòng)力推進(jìn)海上客船，能有效減少碳排放，比廈門(mén)輪渡現(xiàn)有船舶更加綠色環(huán)保，整體舒適性更高。
