希臘Aegean Shipping Management公司執(zhí)行在中遠海運重工的新造船備選。
圣誕節(jié)前夕，該公司通過一份公告表示，在中遠海運重工執(zhí)行第三艘阿芙拉型油船的備選訂單，Aegean公司于9月與中遠海運重工簽署了兩艘阿芙拉型油船的建造合同。
該公告稱，還簽署了建造第四艘船的意向書。
Aegean的公告未提及有關(guān)該項目的其他細節(jié)，只是表明新的阿芙拉型油船將和公司旗下“環(huán)保船隊”的油船一樣獲得高級環(huán)保認證。這批新造船安排于2022年6月至2023年3月陸續(xù)交付。
《貿(mào)易風(fēng)》在9月獲悉，Aegean的新造船將不配備脫硫塔，船將在中遠集團揚州船廠建造。
包括簽署的阿芙拉型船確認訂單在內(nèi)，Aegean過去四年在中遠海運重工訂造的船舶總數(shù)達到12艘。
其中一半是散貨船，受Melissandis旗下Aegean Eco Carriers（原Aegean Shipping Dry Bulk）委托。中遠海運重工在2019年和2020年交付了這六艘卡薩姆型船。
圣誕節(jié)前夕，該公司通過一份公告表示，在中遠海運重工執(zhí)行第三艘阿芙拉型油船的備選訂單，Aegean公司于9月與中遠海運重工簽署了兩艘阿芙拉型油船的建造合同。
該公告稱，還簽署了建造第四艘船的意向書。
Aegean的公告未提及有關(guān)該項目的其他細節(jié)，只是表明新的阿芙拉型油船將和公司旗下“環(huán)保船隊”的油船一樣獲得高級環(huán)保認證。這批新造船安排于2022年6月至2023年3月陸續(xù)交付。
《貿(mào)易風(fēng)》在9月獲悉，Aegean的新造船將不配備脫硫塔，船將在中遠集團揚州船廠建造。
包括簽署的阿芙拉型船確認訂單在內(nèi)，Aegean過去四年在中遠海運重工訂造的船舶總數(shù)達到12艘。
其中一半是散貨船，受Melissandis旗下Aegean Eco Carriers（原Aegean Shipping Dry Bulk）委托。中遠海運重工在2019年和2020年交付了這六艘卡薩姆型船。
