來自京東拍賣的消息，曾經(jīng)于2020年11月22日開拍的泉州船舶工業(yè)有限公司名下資產(chǎn)包（包括固定資產(chǎn)、在建工程及無形資產(chǎn)等），于2021年1月10日再次在京東拍賣平臺開拍。與此前的流拍不同，這一次三家報名企業(yè)經(jīng)過87次競價、75次延時的激烈競爭，最終以12.07398828億成交，溢價率達76.9％。
根據(jù)此前的信息顯示，泉州船舶工業(yè)有限公司名下的資產(chǎn)包，包括固定資產(chǎn)、在建工程及無形資產(chǎn)，例如380米x80米x14.4米和420米x68米x14.4米的船塢、船臺、碼頭、大門及圍墻、水電管網(wǎng)公用工程、廠區(qū)道路照明工程等17項構(gòu)筑物及其他輔助設(shè)施、14項起重機、共計237項765件機器設(shè)備、19項車輛、以及辦公樓、廠房、宿舍樓、丙烷站、生活污水處理、氧氣及二氧化碳氣化站、變電站及空壓站、水池、泵房、開閉所、廁所等23項房屋建筑物，而且其中部分房屋建筑物已辦理產(chǎn)權(quán)證明。無形資產(chǎn)則包括土地使用權(quán)共5宗，均為國有出讓工業(yè)用地土地使用權(quán)。
除此以外，拍品中還包括2.06平方公里的海域使用權(quán)。按照我國的相關(guān)法律法規(guī)，從事海上航行、海底石油開采、海上養(yǎng)殖、捕撈等行為，均須取得海域使用權(quán)。此次成交的海域?qū)儆诮?jīng)營性交通運輸用海-港口用海（港池），這可以理解為是一片可以作為船舶港口使用的海域。
眾所周知，作為聯(lián)合國唯一認定的海上絲綢之路起點，泉州自兩宋時期起就是中國首屈一指的海上中心。由于北宋的疆域最西也只到達今天河湟谷地附近，始終沒有占據(jù)烏鞘嶺以西的土地，從而也失去了對河西走廊的控制，這就意味著北宋對北方絲綢之路的控制力遠遠不如唐朝，陸上絲綢之路逐漸中斷。同時，當時中國經(jīng)濟重心也逐漸完成了南移，直到南宋將都城遷往臨安，南方徹底完成了對北方的超越。而另一方面，南亞與中亞的商人們，為了追求高額的利潤，不畏海浪兇險從海上穿越馬六甲海峽抵達中國。由3灣12港組成的泉州，就成為海上貿(mào)易的起點與終點，據(jù)統(tǒng)計，通過泉州與南宋進行貿(mào)易的國家大約有50多個，元代時更增加至80多個，泉州在元代時也成為當時世界上最大的港口城市之一。到了明代，著名的鄭和下西洋，就多次從泉州出發(fā)或返航，至今泉州還保留有接官亭、三寶宮、靈山圣墓碑文、清凈寺《敕諭》石刻等史跡。
即使到今天，泉州依然是全國首批18個實施“一帶一路”沿線國家（地區(qū)）人員提供出入境便利安排的口岸之一，是“海上新絲綢之路”的起點城市，在經(jīng)貿(mào)合作、貿(mào)易投資、文化交流等各方面都有著舉足輕重的作用。而這，顯然也是此次泉州船舶工業(yè)有限公司名下資產(chǎn)包成為“搶手貨”的重要原因。
當然，競價激烈的另一個原因在于京東平臺持續(xù)上拍的各種大額標的。僅僅在過去的2020年，京東就先后上拍2.6億元的水電站、8億元的航空公司、38億元的鶴輝高速公路、24.8億元的高速車輛通行費收費權(quán)等等。同時，京東拍賣在管理人決定選擇京東平臺進行該標的的處置后，還提供拍前及其拍后的服務(wù)，其中包含前期標的航拍全景VR，充分的展示標的的具體范圍及其信息。標的掛拍后，平臺還通過精準推送，吸引眾多的投資人咨詢并部分報名，報名期間京東平臺全程輔助意向人報名并交保參拍。
除了此次成交的泉州船舶工業(yè)有限公司名下資產(chǎn)包，近期，京東拍賣還陸續(xù)成交了楊樹林、銀礦等讓人匪夷所思的標的，讓人不得不嘆服其“萬物皆可拍”。
除此以外，拍品中還包括2.06平方公里的海域使用權(quán)。按照我國的相關(guān)法律法規(guī)，從事海上航行、海底石油開采、海上養(yǎng)殖、捕撈等行為，均須取得海域使用權(quán)。此次成交的海域?qū)儆诮?jīng)營性交通運輸用海-港口用海（港池），這可以理解為是一片可以作為船舶港口使用的海域。
眾所周知，作為聯(lián)合國唯一認定的海上絲綢之路起點，泉州自兩宋時期起就是中國首屈一指的海上中心。由于北宋的疆域最西也只到達今天河湟谷地附近，始終沒有占據(jù)烏鞘嶺以西的土地，從而也失去了對河西走廊的控制，這就意味著北宋對北方絲綢之路的控制力遠遠不如唐朝，陸上絲綢之路逐漸中斷。同時，當時中國經(jīng)濟重心也逐漸完成了南移，直到南宋將都城遷往臨安，南方徹底完成了對北方的超越。而另一方面，南亞與中亞的商人們，為了追求高額的利潤，不畏海浪兇險從海上穿越馬六甲海峽抵達中國。由3灣12港組成的泉州，就成為海上貿(mào)易的起點與終點，據(jù)統(tǒng)計，通過泉州與南宋進行貿(mào)易的國家大約有50多個，元代時更增加至80多個，泉州在元代時也成為當時世界上最大的港口城市之一。到了明代，著名的鄭和下西洋，就多次從泉州出發(fā)或返航，至今泉州還保留有接官亭、三寶宮、靈山圣墓碑文、清凈寺《敕諭》石刻等史跡。
泉州清凈寺《敕諭》石刻
即使到今天，泉州依然是全國首批18個實施“一帶一路”沿線國家（地區(qū)）人員提供出入境便利安排的口岸之一，是“海上新絲綢之路”的起點城市，在經(jīng)貿(mào)合作、貿(mào)易投資、文化交流等各方面都有著舉足輕重的作用。而這，顯然也是此次泉州船舶工業(yè)有限公司名下資產(chǎn)包成為“搶手貨”的重要原因。
京東提供了VR拍攝等配套服務(wù)
當然，競價激烈的另一個原因在于京東平臺持續(xù)上拍的各種大額標的。僅僅在過去的2020年，京東就先后上拍2.6億元的水電站、8億元的航空公司、38億元的鶴輝高速公路、24.8億元的高速車輛通行費收費權(quán)等等。同時，京東拍賣在管理人決定選擇京東平臺進行該標的的處置后，還提供拍前及其拍后的服務(wù)，其中包含前期標的航拍全景VR，充分的展示標的的具體范圍及其信息。標的掛拍后，平臺還通過精準推送，吸引眾多的投資人咨詢并部分報名，報名期間京東平臺全程輔助意向人報名并交保參拍。
除了此次成交的泉州船舶工業(yè)有限公司名下資產(chǎn)包，近期，京東拍賣還陸續(xù)成交了楊樹林、銀礦等讓人匪夷所思的標的，讓人不得不嘆服其“萬物皆可拍”。
