ABB與荷蘭豪華游艇制造商Oceanco簽署首個(gè)配備Azipod®技術(shù)的項(xiàng)目合同，為可持續(xù)電力推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)一步進(jìn)軍游艇市場(chǎng)鋪平了道路。據(jù)預(yù)計(jì)，到2025年游艇市場(chǎng)規(guī)模有望突破100億美元。
ABB的全套集成供貨范圍包含兩臺(tái)2.5 MW Azipod®吊艙式推進(jìn)單元以及推進(jìn)變頻和控制系統(tǒng)，專門針對(duì)超級(jí)游艇的高規(guī)格可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)而量身定制。
Azipod®系統(tǒng)以遠(yuǎn)超傳統(tǒng)推進(jìn)方式的出色燃油效率和機(jī)動(dòng)性而享譽(yù)世界，被廣泛應(yīng)用于從郵輪到油輪和渡輪的各類船型。超級(jí)游艇市場(chǎng)十分注重環(huán)保并且追求低噪音、低振動(dòng)和高舒適性，這都是具備廣泛應(yīng)用范圍的Azipod®吊艙式電力推進(jìn)系統(tǒng)所特有的。
Azipod®技術(shù)采用全回轉(zhuǎn)推進(jìn)系統(tǒng)，其推進(jìn)電機(jī)置于船體外部的水下吊艙內(nèi)，可以360度旋轉(zhuǎn)。自推出30年以來，該系統(tǒng)已成為環(huán)境友好型船舶技術(shù)的行業(yè)標(biāo)桿。與傳統(tǒng)的軸系推進(jìn)系統(tǒng)相比，已經(jīng)證實(shí)能夠降低油耗高達(dá)20%。
“為實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境‘零’影響的終極目標(biāo)，我們很高興能與ABB船舶與港口事業(yè)部合作，借助其一流的技術(shù)為超級(jí)游艇船東帶來期盼已久的可持續(xù)性優(yōu)勢(shì)，”O(jiān)ceanco船舶建造工程師Remco Jurgens表示。同時(shí)他補(bǔ)充道，兩家公司正在評(píng)估在未來項(xiàng)目中整合成套電力和推進(jìn)系統(tǒng)的潛在可能性。
“我們非常高興與Oceanco簽下首單，對(duì)于未來的合作充滿期待。兩家公司都認(rèn)同可持續(xù)發(fā)展理念，這為我們奠定了堅(jiān)實(shí)的合作基礎(chǔ)，”ABB船舶與港口事業(yè)部超級(jí)游艇市場(chǎng)開發(fā)經(jīng)理Thomas Hackman評(píng)價(jià)道。
雙方近期都一再重申了其對(duì)可持續(xù)發(fā)展及宏偉目標(biāo)的承諾，這也將進(jìn)一步促進(jìn)船舶業(yè)的脫碳運(yùn)動(dòng)。為響應(yīng)2020年11月發(fā)布的2030年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，ABB將努力實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)的碳中和，并幫助其客戶每年至少降低1億噸碳排放量，相當(dāng)于3000萬輛汽車的年排放量。與此同時(shí)，超級(jí)游艇制造商Oceanco發(fā)布了Oceanco NXT計(jì)劃，旨在與不同行業(yè)的合作伙伴加強(qiáng)合作，最終設(shè)計(jì)并制造出零排放的超級(jí)游艇。
“我們視ABB為業(yè)界領(lǐng)先的供應(yīng)商，也是未來發(fā)展不可或缺的合作伙伴，”Jurgens表示，“高效的能源管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和先進(jìn)的推進(jìn)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)我們目標(biāo)的重要基石?！?br />
此外，Oceanco及其客戶還能獲得ABB全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)力支持，后者可隨時(shí)隨地提供建議，并通過ABB Ability?遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)來監(jiān)測(cè)設(shè)備、排除故障。如今，全球已有超過1,000艘船舶接入ABB Ability?聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心，使得數(shù)字化服務(wù)成為了船舶岸上支持的核心。ABB專家監(jiān)控船載系統(tǒng)、協(xié)調(diào)設(shè)備診斷，并借助全球八家ABB Ability?聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心提供全天候維護(hù)服務(wù)。
ABB致力于為船舶業(yè)提供世界領(lǐng)先的技術(shù)，推動(dòng)航運(yùn)的可持續(xù)性發(fā)展。通過提供電力推進(jìn)系統(tǒng)、基于數(shù)據(jù)分析的決策支持和船岸集成解決方案，ABB正為船舶業(yè)實(shí)現(xiàn)零排放掃清障礙，幫助船東提升效率和可靠性，適應(yīng)船舶的未來發(fā)展需求。
ABB的全套集成供貨范圍包含兩臺(tái)2.5 MW Azipod®吊艙式推進(jìn)單元以及推進(jìn)變頻和控制系統(tǒng)，專門針對(duì)超級(jí)游艇的高規(guī)格可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)而量身定制。
Azipod®系統(tǒng)以遠(yuǎn)超傳統(tǒng)推進(jìn)方式的出色燃油效率和機(jī)動(dòng)性而享譽(yù)世界，被廣泛應(yīng)用于從郵輪到油輪和渡輪的各類船型。超級(jí)游艇市場(chǎng)十分注重環(huán)保并且追求低噪音、低振動(dòng)和高舒適性，這都是具備廣泛應(yīng)用范圍的Azipod®吊艙式電力推進(jìn)系統(tǒng)所特有的。
Azipod®技術(shù)采用全回轉(zhuǎn)推進(jìn)系統(tǒng)，其推進(jìn)電機(jī)置于船體外部的水下吊艙內(nèi)，可以360度旋轉(zhuǎn)。自推出30年以來，該系統(tǒng)已成為環(huán)境友好型船舶技術(shù)的行業(yè)標(biāo)桿。與傳統(tǒng)的軸系推進(jìn)系統(tǒng)相比，已經(jīng)證實(shí)能夠降低油耗高達(dá)20%。
“為實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境‘零’影響的終極目標(biāo)，我們很高興能與ABB船舶與港口事業(yè)部合作，借助其一流的技術(shù)為超級(jí)游艇船東帶來期盼已久的可持續(xù)性優(yōu)勢(shì)，”O(jiān)ceanco船舶建造工程師Remco Jurgens表示。同時(shí)他補(bǔ)充道，兩家公司正在評(píng)估在未來項(xiàng)目中整合成套電力和推進(jìn)系統(tǒng)的潛在可能性。
環(huán)保可持續(xù)超級(jí)游艇概念圖
“我們非常高興與Oceanco簽下首單，對(duì)于未來的合作充滿期待。兩家公司都認(rèn)同可持續(xù)發(fā)展理念，這為我們奠定了堅(jiān)實(shí)的合作基礎(chǔ)，”ABB船舶與港口事業(yè)部超級(jí)游艇市場(chǎng)開發(fā)經(jīng)理Thomas Hackman評(píng)價(jià)道。
雙方近期都一再重申了其對(duì)可持續(xù)發(fā)展及宏偉目標(biāo)的承諾，這也將進(jìn)一步促進(jìn)船舶業(yè)的脫碳運(yùn)動(dòng)。為響應(yīng)2020年11月發(fā)布的2030年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，ABB將努力實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)的碳中和，并幫助其客戶每年至少降低1億噸碳排放量，相當(dāng)于3000萬輛汽車的年排放量。與此同時(shí)，超級(jí)游艇制造商Oceanco發(fā)布了Oceanco NXT計(jì)劃，旨在與不同行業(yè)的合作伙伴加強(qiáng)合作，最終設(shè)計(jì)并制造出零排放的超級(jí)游艇。
“我們視ABB為業(yè)界領(lǐng)先的供應(yīng)商，也是未來發(fā)展不可或缺的合作伙伴，”Jurgens表示，“高效的能源管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和先進(jìn)的推進(jìn)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)我們目標(biāo)的重要基石?！?br />
此外，Oceanco及其客戶還能獲得ABB全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)力支持，后者可隨時(shí)隨地提供建議，并通過ABB Ability?遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)來監(jiān)測(cè)設(shè)備、排除故障。如今，全球已有超過1,000艘船舶接入ABB Ability?聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心，使得數(shù)字化服務(wù)成為了船舶岸上支持的核心。ABB專家監(jiān)控船載系統(tǒng)、協(xié)調(diào)設(shè)備診斷，并借助全球八家ABB Ability?聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心提供全天候維護(hù)服務(wù)。
ABB致力于為船舶業(yè)提供世界領(lǐng)先的技術(shù)，推動(dòng)航運(yùn)的可持續(xù)性發(fā)展。通過提供電力推進(jìn)系統(tǒng)、基于數(shù)據(jù)分析的決策支持和船岸集成解決方案，ABB正為船舶業(yè)實(shí)現(xiàn)零排放掃清障礙，幫助船東提升效率和可靠性，適應(yīng)船舶的未來發(fā)展需求。
