近日，中國船舶集團(tuán)旗下中國動力子公司河柴重工船用氣體機(jī)研制再傳喜訊：配套國產(chǎn)化多點噴射控制系統(tǒng)的船用氣體機(jī)CHG620L6MPI順利完成多項試驗，各項性能指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，滿足C2排放要求，與進(jìn)口系統(tǒng)相當(dāng)，標(biāo)志著該機(jī)國產(chǎn)化研制工作順利完成。
國產(chǎn)化船用氣體機(jī)CHG620L6MPI動態(tài)性能優(yōu)越、功率儲備大，額定功率500kW/1500rpm，最大功率突破550kW/1500rpm，控制系統(tǒng)成本大幅降低。
至此，CHG234V6/V8/V12MPI和CHG620L6MPI四款機(jī)型已全部實現(xiàn)控制系統(tǒng)國產(chǎn)化，向核心技術(shù)自主可控邁出實質(zhì)性步伐，進(jìn)一步增強(qiáng)了河柴重工在高端船舶綠色動力領(lǐng)域的話語權(quán)。
國產(chǎn)化船用氣體機(jī)CHG620L6MPI動態(tài)性能優(yōu)越、功率儲備大，額定功率500kW/1500rpm，最大功率突破550kW/1500rpm，控制系統(tǒng)成本大幅降低。
至此，CHG234V6/V8/V12MPI和CHG620L6MPI四款機(jī)型已全部實現(xiàn)控制系統(tǒng)國產(chǎn)化，向核心技術(shù)自主可控邁出實質(zhì)性步伐，進(jìn)一步增強(qiáng)了河柴重工在高端船舶綠色動力領(lǐng)域的話語權(quán)。
