3月3日，中交四航局江門航通船業(yè)有限公司與汕尾粵電航運服務有限公司正式簽署6000匹馬力全回轉消拖兩用拖輪建造項目合同。航通船業(yè)總經(jīng)理黃紅宇，執(zhí)行總經(jīng)理王偉勝，廣東粵電航運有限公司副總經(jīng)理賴鋒賢、汕尾粵電航運服務有限公總經(jīng)理季海龍，以及雙方的相關人員共同出席了簽約儀式。
該合同是航通船業(yè)2021年簽訂的第一條造船合同，是公司貫徹落實“開局就是高潮，起步就是沖刺”的工作部署，實現(xiàn)一季度生產“開門紅”又一重要助力。該訂單是客戶通過公開招標的方式發(fā)布，航通船業(yè)從五家投標者中脫穎而出成功中標，體現(xiàn)出公司在造船業(yè)務上優(yōu)秀的綜合實力。
該6000匹馬力全回轉消拖兩用拖輪全長38米左右，入級CCS。主要用于粵東地區(qū)沿海港區(qū)，既要滿足超大型散貨船、LNG船和超大型油船的助泊、頂推和拖帶要求，又要滿足國內沿海航行的要求。
該6000匹馬力全回轉消拖兩用拖輪全長38米左右，入級CCS。主要用于粵東地區(qū)沿海港區(qū)，既要滿足超大型散貨船、LNG船和超大型油船的助泊、頂推和拖帶要求，又要滿足國內沿海航行的要求。
