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福船集團奮力實現(xiàn)一季度“開門紅”

   2021-03-10 船海裝備網(wǎng)5230
核心提示:春來奮斗正當時。今年以來,福船集團上下積極貫徹省委“再學習、再調(diào)研、再落實”活動精神,緊緊圍繞年度工作會議部署,分析研判
春來奮斗正當時。今年以來,福船集團上下積極貫徹省委“再學習、再調(diào)研、再落實”活動精神,緊緊圍繞年度工作會議部署,分析研判經(jīng)濟形勢和企業(yè)發(fā)展環(huán)境,科學研究制定工作任務書,逐層分解細化工作目標和措施,統(tǒng)籌抓好安全生產(chǎn)和疫情防控常態(tài)化工作,力促實現(xiàn)一季度項目建設“開門紅”,為“十四五”時期的發(fā)展和全面促進集團公司轉(zhuǎn)型改革開好局、起好步。

福建船政
福建船政
福建船政各事業(yè)部全面加快各生產(chǎn)經(jīng)營重點項目的攻堅步伐,迅速復工復產(chǎn),以“開局就發(fā)力、起步就沖刺”的狀態(tài)奮戰(zhàn)一季度,助推公司“十四五”開局之年實現(xiàn)“開門紅”。在全體干部職工的共同努力下,福建船政生產(chǎn)捷報頻傳。2月19日,搭載首套長樂外海C區(qū)吸力筒導管架的平板駁船,在拖船協(xié)助下從閩江口內(nèi)港區(qū)緩緩駛往長樂外海C區(qū)海上風電場,順利完成出運任務。3月2日,9000噸級集裝箱船“吉源”號在馬尾造船修船事業(yè)部完成全部檢修工作,順利出廠。3月5日,馬尾造船建造的一艘船政駁1號(MW715-1)和一艘14500噸成品油船(DN14500-2)順利出塢。本次出塢是公司2021年度實現(xiàn)的首批次出塢節(jié)點,為公司奮戰(zhàn)新一年的船塢生產(chǎn)拉開了序幕。3月9日,在馬尾造船搭載部起運班的密切配合、全力搶拼下,長樂外海C區(qū)海上升壓站上部組拼完畢,順利封頂。

廈船重工
廈船重工
為應對嚴峻復雜的經(jīng)濟形勢,積極落實集團公司開展“改革攻堅年”部署,再續(xù)新篇章,開年以來,廈船重工更是鉚足干勁齊頭并進,切實做到底子清、情況明、實打?qū)?,在造船、鋼結(jié)構(gòu)等重要項目的開局中陸續(xù)獲得成果,廣大職工更是堅定信心、創(chuàng)新突圍、逆勢而上,在新的一年實現(xiàn)新的發(fā)展。1月26日,公司為芬蘭維京航運公司承建的2800客郵輪型客滾船順利出塢,標志著廈船重工在郵輪型客滾船領域開發(fā)、設計和建造進入了一個全新的時代,推動了國產(chǎn)高端客滾船的自主設計制造進程,為福建省建造豪華郵輪奠定了基礎,為促進福建海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供更有力的支撐。2月2日,廈船重工承接的全國首臺套福州海峽長樂外海A區(qū)10MW風機基礎導管架竣工驗收,標志著廈船重工海上鋼構(gòu)建造能力已達到國內(nèi)一流水平,具有里程碑意義。該導管架是全國首臺套10MW風機基礎導管架,是目前國內(nèi)單體最大,結(jié)構(gòu)最重,安裝海域最深的海上風機基礎導管架。

福人集團
福人集團
福人集團在保證節(jié)后疫情防控安全生產(chǎn)的同時,搶抓生產(chǎn)經(jīng)營,實現(xiàn)產(chǎn)銷量“開門紅”,為完成公司全年生產(chǎn)經(jīng)營目標打下了良好開端。福人森工生產(chǎn)一線職工過年期間主動堅守崗位值班值守,對生產(chǎn)線進行為期四天的檢修,能源工序職工為確保大年初四能及時恢復生產(chǎn),于2月14日完成鍋爐爐膛烘爐,保證節(jié)后復工生產(chǎn)線順利出板。福人森工1-2月刨花板生產(chǎn)約20512立方米,同比增長77.44%;銷售約13138立方米,同比增長101.6%。福人福州部分外地一線職工舍棄與親人團聚的時光選擇就地過年,做好設備檢修和保養(yǎng)工作,為生產(chǎn)線及時復工生產(chǎn)提供堅實保障。2月份福州公司共生產(chǎn)刨花板10334立方米,銷售6125立方米(發(fā)貨量),同去年同期相比分別上升110%和39.1%。福人收儲莆田木業(yè)循環(huán)園節(jié)前通過在莆田秀嶼木材加工區(qū)多處設置大尺寸招商廣告牌、發(fā)放宣傳冊、密切聯(lián)系有意向的木材加工企業(yè)等方式,積極擴大園區(qū)宣傳力度。2月16日,一輛輛進口原木車輛在福人收儲莆田木業(yè)循環(huán)園排起長龍,首批進口原木共44柜,完成進場卸貨。

中鐵福船
中鐵福船
中鐵福船深入落實集團公司“再學習、再調(diào)研、再落實”實施方案相關要求,緊盯全年生產(chǎn)經(jīng)營目標,深入分析當前面臨的安全風險、合同履約風險、設備維保等三方面風險,全面梳理并解決發(fā)展過程中的堵點。通過制訂安全工作考評實施辦法、排查故障隱患、梳理完善船舶管理體系等措施,切實解決平臺船項目組在管理和生產(chǎn)中的困難,提升對平臺船的管理能力,加強現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)指導,在確保安裝規(guī)范操作和平臺船安全性的同時,進一步實現(xiàn)降本增效的目的。截至2月底,中鐵福船已完成海上風機安裝11臺,完成產(chǎn)值5909.8萬元,年度完成產(chǎn)值占比18.03%。

海電運維
海電運維強化落實安全生產(chǎn),持續(xù)落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”總體防控策略,認真貫徹落實集團公司關于開展安全生產(chǎn)“再學習、再調(diào)研、再落實”專題活動的安排部署,組織召開安全會議,統(tǒng)一思想,提出安全工作要求,進一步落實安全生產(chǎn)主體責任、深化安全生產(chǎn)專項整治三年行動;開展節(jié)后復工安全檢查,對人員思想動態(tài)、安全教育培訓、持證上崗、勞保用品規(guī)范穿戴、項目車輛、安全工器具、船機設備等工作進行全面檢查,切實加強現(xiàn)場管理、及時消除事故隱患,安全生產(chǎn)總體保持平穩(wěn)態(tài)勢。截至2月底,海電運維累計完成經(jīng)營接單同比上年同期增長63.81%,經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)新高,奮力實現(xiàn)第一季度“開門紅”。

福船一帆
福船一帆
福船一帆認真貫徹福船集團2021年工作會議要求,圍繞“防風險、促多元、控成本、強管理”等重點核心工作,充分抓住“搶裝潮”市場機遇、緊跟行業(yè)發(fā)展形勢,全力沖刺爭取首季“開門紅”。春節(jié)復工以來,為確保公司重點項目的交付計劃如期完成,福船一帆制定一系列員工返司激勵政策穩(wěn)定人員隊伍,生產(chǎn)制造部門有序按照生產(chǎn)統(tǒng)籌計劃、加班加點努力趕制。截止2月份,員工返司率已超過90%,風塔生產(chǎn)計劃完成率已達106%。

決勝2021年,福船集團將堅定信心,在新發(fā)展格局中砥礪奮進、創(chuàng)新作為,以只爭朝夕的精神肩負新使命,以拼搏的精神實現(xiàn)一季度“開門紅”,以更大的成績迎接中國共產(chǎn)黨成立100周年。圖片
 
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