3月25日、26日，新大洋造船連續(xù)開工兩艘75000載重噸內(nèi)貿(mào)散貨船，這兩艘船均入CCS船級社。新大洋造船今年計劃開工新船18艘，這兩艘船是今年開工的第3和第4艘。
75000載重噸內(nèi)貿(mào)散貨船是目前我國沿海南北航線裝載量最大的船型之一，總長209.9米，型寬36米，型深18米，設(shè)計吃水11.3米，結(jié)構(gòu)吃水12.8米。該船是新大洋造船圍繞國內(nèi)市場需求，采用節(jié)能高效槳和消渦鰭設(shè)計，配置高效靈敏的襟翼舵和變頻軸帶發(fā)電機技術(shù)，重點打造的“江海兼用”內(nèi)貿(mào)節(jié)能新船型，將外貿(mào)船先進的環(huán)保、節(jié)能和制造技術(shù)引入內(nèi)貿(mào)船的研發(fā)設(shè)計，大大滿足了內(nèi)貿(mào)船船東需求。
3月26日，新大洋造船為國銀租賃建造的一艘皇冠63K散貨船出海試航。為在保試航節(jié)點的同時提高試航狀態(tài)，總裝部從正月初五就開始安排加班生產(chǎn)。年后上班，該船項目經(jīng)理和生產(chǎn)主管主動放棄休假，加班加點跟蹤項目施工進度，組織勞力拼搶各個節(jié)點，確保了3月19日空船試驗和3月26日試航節(jié)點。目前該船貨船油漆全部完工，上建甲板、主甲板油漆及標志全部完工，機艙地板做到綠漆，機艙管路色標及閥件銘牌全部張貼結(jié)束，試航狀態(tài)得到進一步提高，獲得船東船檢一致好評。
預(yù)計該船3月30日結(jié)束試航靠泊3號碼頭，4月8日左右交船。
