5月19日,由揚州金陵為瑞典船東建造的16300噸雙燃料化學(xué)品8#船順利試航歸來。
該船試航過程中順利完成燃?xì)狻⒅鳈C性能操作、EEDI、通導(dǎo)IBS-1綜合橋樓等系統(tǒng)的試驗,獲船東、船檢贊賞。
返航途中,項目組按慣例在收到試航意見的第一時間即組織人員進行跟進處理,完成整改方案制定,靠泊碼頭后開展意見消除和項目掃尾工作,確保按期交付。
據(jù)悉,3600噸不銹鋼化學(xué)品3#船將于5月20日接過試航接力棒,出發(fā)海試。
5月19日,由揚州金陵為瑞典船東建造的16300噸雙燃料化學(xué)品8#船順利試航歸來。
該船試航過程中順利完成燃?xì)狻⒅鳈C性能操作、EEDI、通導(dǎo)IBS-1綜合橋樓等系統(tǒng)的試驗,獲船東、船檢贊賞。
返航途中,項目組按慣例在收到試航意見的第一時間即組織人員進行跟進處理,完成整改方案制定,靠泊碼頭后開展意見消除和項目掃尾工作,確保按期交付。
據(jù)悉,3600噸不銹鋼化學(xué)品3#船將于5月20日接過試航接力棒,出發(fā)海試。