該船長(zhǎng)72.00米，型寬40.00米，設(shè)計(jì)吃水 4.40米，定員20人，型深（至舉升甲板）5.50米，最大沉深（至基線）26.5米，運(yùn)載力6000噸，最大舉力 8000噸，最大沉深時(shí)干舷（至頂甲板）3.3米，為非自航半潛甲板駁，箱形船體、四角塔樓、單底單甲板鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，主要用于裝運(yùn)和沉浮水工建筑工程的大型混凝土沉箱，也可裝運(yùn)其他大型鋼結(jié)構(gòu)和設(shè)備。
該船建造合同自2016年2月20日生效，由上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司設(shè)計(jì)，入籍CCS船級(jí)社，擬于今年10月交工。
承接8000T半潛駁船項(xiàng)目能夠增加中航威海船廠船舶建造類型，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為今后承接更多工程船項(xiàng)目奠定基礎(chǔ)。
