
居金文在致辭中說,“???6號”輪是我公司為海口能運(yùn)建造的一艘高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量船舶,該船的命名下水,既是船舶建造的重要節(jié)點(diǎn),也是我們精誠合作的階段性成果,更是我們友誼延綿的重要見證??诎豆緦⒗^續(xù)在船東駐廠代表、CCS駐廠驗(yàn)船師及服務(wù)商的大力支持下,在公司全體員工的共同努力下,認(rèn)真貫徹“重合同,守信用,求雙贏”的誠信經(jīng)營理念,始終堅(jiān)持“重技術(shù),嚴(yán)管理,謀發(fā)展”的管理理念,嚴(yán)格計(jì)劃,改進(jìn)工藝,提高質(zhì)量,打造品牌,努力向船東交付優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為實(shí)現(xiàn)長期友好合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該船長127.5米,垂線間長120.4米,型寬20.88米,型深6.5米,設(shè)計(jì)吃水4.3米,入級CCS。建成交付后將在瓊州海峽海口至海安航線投入運(yùn)營。

該船總長127.5米,型寬20.8米,型深6.4米,垂線間長118.5米,設(shè)計(jì)吃水4.15米,入級CCS。
客滾船是口岸公司拳頭產(chǎn)品之一,該公司憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)深得客戶信賴,目前在瓊州海峽已成壟斷之勢。今年瓊州海峽海南能運(yùn)、海南海峽、廣東湛航、廣東雙泰四家航運(yùn)公司同時有項(xiàng)目在該公司建造。