據(jù)川崎重工官網(wǎng)消息，8月31日，川崎重工為新加坡船東KUMIAI NAVIGATION建造的84000立方米液化石油氣（LPG）雙燃料動力超大型液化氣船（VLGC）“CRYSTAL ASTERIA”號正式交付。
“CRYSTAL ASTERIA”號是日本建造的首艘LPG雙燃料動力VLGC，該船總長229.9米，型寬37.2米，型深21.9米，滿載吃水11.51米，LPG貨艙容量84229立方米，航速約17節(jié)；該船主機(jī)為1臺由川崎重工制造的川崎-MAN B＆W 7S60ME-C10.5-LGIP發(fā)動機(jī)，采用了廢氣再循環(huán)裝置（EGR），以及選擇性催化還原（SCR）裝置，滿足國際海事組織（IMO）相關(guān)氮氧化物、硫氧化物排放規(guī)定，以及船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）第三階段要求，還可顯著減少二氧化碳等排放。
該船是KUMIAI NAVIGATION在川崎重工訂造的3艘系列VLGC的首制船，也是川崎重工建造交付的第64艘LPG運輸船。
據(jù)了解，作為亞洲首家建造液化天然氣（LNG）運輸船的企業(yè)，川崎重工近年來憑借其在LNG運輸船和LNG動力船舶建造領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗，正致力推動新型液化氣船的研制，幫助航運業(yè)加快實現(xiàn)脫碳目標(biāo)。目前，川崎重工手持8艘LPG動力VLGC訂單。不僅如此，該公司還成功建造了全球首艘液化氫運輸船“SUISO FRONTIER”號，并在加快研發(fā)全球首艘大型液化氫運輸船。
