9月9日，江蘇遠(yuǎn)洋投資建造的首艘6.4萬噸超靈便型散貨船（NE380），在南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司內(nèi)業(yè)車間舉行鋼板切割開工儀式。南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司中方總經(jīng)理高永強(qiáng)，日方總經(jīng)理濱西英司，黨委書記、副總經(jīng)理徐文宇，日本船級社總裁東史彥，江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司黨委書記、董事長晁陽，總經(jīng)理、黨委副書記戴偉等出席儀式。
在簡潔莊重的儀式現(xiàn)場，晁陽莊重觸摸“幸運(yùn)”球后，切割機(jī)精準(zhǔn)點(diǎn)火。隨著一道弧光閃過，江蘇遠(yuǎn)洋首艘6.4萬噸超靈便型散貨船正式開工建造。
此次首建的6.4萬噸超靈便型散貨船，長199.90米、寬32.24米、深19.40米，載重6.4萬噸。該船型是6.1萬噸船型升級版，與市場上同類產(chǎn)品相比，具有低油耗、大艙容、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，能滿足最新國際公約和規(guī)范要求，性能更優(yōu)越、設(shè)計(jì)更精良。
在江蘇遠(yuǎn)洋與南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎18年的深遠(yuǎn)合作中，雙方充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，精誠團(tuán)結(jié)、攜手奮進(jìn)、共創(chuàng)輝煌。2020年，雙方新簽訂了4艘6.4萬噸超靈便型散貨船建造項(xiàng)目合同。此次新船型順利開工，是雙方不斷深化合作的有力體現(xiàn)，更是江蘇遠(yuǎn)洋落實(shí)江蘇省港口集團(tuán)一體化高質(zhì)量發(fā)展要求，優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)、搶抓發(fā)展機(jī)遇，提升市場競爭優(yōu)勢的重大舉措。
