意大利船運集團Fratelli Cosulich正與南通中集太平洋海洋工程有限公司接洽，準備另一艘液化天然氣加注船的訂單事宜。
Fratelli Cosulich表示，除了運輸8000多立方米的液化天然氣，該船還將運輸500方的MGO用于加油。
消息人士稱，F(xiàn)ratelli Cosulich將在今年年底前行使第二艘姊妹船的選擇權(quán)。同時還有建造第三艘船的計劃。
Fratelli Cosulich計劃在地中海部署第一艘液化天然氣加注船，由其子公司Fratelli Cosulich LNG負責運營管理。
芬蘭瓦錫蘭(Wartsila)將為新的液化天然氣加注船提供完整的貨物處理系統(tǒng)，該船將于2023年開始商業(yè)運營。
Fratelli Cosulich將為LNG加注船提供4500萬美元。不過據(jù)該公司此前表示，按照CEF（Connecting Europe Facility）計劃，歐盟將為此提供約520萬美元的撥款。
過去50多年來，F(xiàn)ratelli Cosulich集團一直積極從事船用燃料供應(yīng)，業(yè)務(wù)遍布全球9個不同地區(qū)，包括已到來、希臘、美國、新加坡、中國香港、越南、葡萄牙、摩納哥和阿聯(lián)酋。通過子公司ECOS，該集團在LNG領(lǐng)域擁有了豐富的經(jīng)驗。目前，F(xiàn)ratelli Cosulich集團船隊擁有12艘船，包括6艘雜貨船和6艘供油船。
目前，中集太平洋海工已經(jīng)累計交付各類液化氣船30多艘。截至2021年3月底，中集太平洋海工手持訂單約23億人民幣，同比增長15%，累計新簽訂單約2億人民幣，同比增長31%。手持訂單量居行業(yè)前列。
市場調(diào)研機構(gòu)Research and Markets指出，預(yù)計到2027年，全球LNG加注市場價值有望增至49億美元，期間復(fù)合年均增長率高達30.3%，其中，亞洲、歐洲的LNG加注市場增勢尤為迅猛。
