鉚足勁，繃緊弦，國(guó)慶小長(zhǎng)假前后一片繁忙景象，滬東中華造船各項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守一線搶抓生產(chǎn)，形成“多點(diǎn)開(kāi)花”、“大干快上”的局面。
79960立方米LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目首制船（H1788A）首個(gè)泵塔成功吊裝
9月29日，滬東中華為日本K-Line公司建造的79960立方米LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目首制船（H1788A）建造團(tuán)隊(duì)傳來(lái)捷報(bào)，該船第一個(gè)液貨艙順利完成了泵塔及液穹分段的吊裝工作，標(biāo)志著該船正式進(jìn)入液貨艙封艙階段。
本次吊裝的是該項(xiàng)目的第一個(gè)泵塔，與以往項(xiàng)目船型相比，該船貨艙開(kāi)口周圍空間較小，開(kāi)口上方情況復(fù)雜。吊裝前，建造團(tuán)隊(duì)反復(fù)測(cè)算吃水，船高，潮位等數(shù)據(jù)，多次組織現(xiàn)場(chǎng)討論，精心定制泵塔吊裝路線和吊裝方案，確保了此次泵塔吊裝的順利進(jìn)行。
泵塔是LNG船液貨艙的大型裝置，被視為L(zhǎng)NG船建造的核心技術(shù)之一。此次泵塔吊裝的順利完成，圍護(hù)系統(tǒng)完整性創(chuàng)造了有利條件，為整船高效建造打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
FSRU-LNG 2號(hào)船（H1787A）順利出塢
9月30日，在滬東中華項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)的共同努力下，F(xiàn)SRU-LNG 2號(hào)船完成塢內(nèi)工程項(xiàng)目順利出塢，圓滿完成生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。
進(jìn)塢期間，項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)在抓好疫情防控，落實(shí)進(jìn)塢人員每日健康監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格執(zhí)行疫情管理措施，同時(shí)根據(jù)塢內(nèi)作業(yè)要求，合理安排重點(diǎn)項(xiàng)目施工。盡管塢內(nèi)建造時(shí)間緊、任務(wù)重，多部門精誠(chéng)協(xié)作，黨員干部沖鋒在前，放棄休息堅(jiān)守生產(chǎn)一線，有序推進(jìn)涂裝作業(yè)，相繼完成再氣化鍋爐燃?xì)饽Ｊ健⒖扇細(xì)怏w等項(xiàng)目設(shè)備的調(diào)試提交工作，為后續(xù)常規(guī)試航的開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
優(yōu)化型13000噸重吊船6號(hào)船（H1706A）實(shí)現(xiàn)主體成型
9月30日上午，隨著FA12C總段吊裝到位，滬東中華承建第六艘優(yōu)化型13000噸重吊船（H1706A）順利實(shí)現(xiàn)主船體成型。
H1706A船是該系列最后一艘，建造團(tuán)隊(duì)總結(jié)前船建造經(jīng)驗(yàn)，積極克服分段分段儲(chǔ)備不足及設(shè)備納期等困難，各部門統(tǒng)籌合作，嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，統(tǒng)籌生產(chǎn)資源，強(qiáng)化施工過(guò)程管理。一方面加強(qiáng)與船東、船檢及各兄弟部門聯(lián)系溝通，另一方面，全體生產(chǎn)人員繃緊一根弦，加班加點(diǎn)搶抓進(jìn)度，縮短生產(chǎn)周期。在精度管理部的大力支持下，系列船快速松鉤效率較前船有所提升，為船臺(tái)建造提供了有力支撐。在各方共同努力下，順利實(shí)現(xiàn)主船體成型節(jié)點(diǎn)。
15000TEU集裝箱船項(xiàng)目5號(hào)船出塢
10月5日，達(dá)飛集團(tuán)15000TEU集裝箱船項(xiàng)目5號(hào)船按期出塢。該船作為滬東中華在建的重要項(xiàng)目，為實(shí)現(xiàn)搶在國(guó)慶期間出塢的總目標(biāo)，包括建造、安全、質(zhì)量等專業(yè)管理人員在內(nèi)的近千名造船人，國(guó)慶假期堅(jiān)守崗位，奮戰(zhàn)在長(zhǎng)興島造船基地。
今年的國(guó)慶長(zhǎng)假，上海仍然高溫不退，建造團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)合作，干部員工頂著烈日，在項(xiàng)目建設(shè)的黃金期開(kāi)足馬力搶抓工期。他們表示，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)守項(xiàng)目一線，與鋼鐵焊花為伴也是歡度國(guó)慶的一種方式，揮汗如雨中搶工期、抓進(jìn)度，用辛勤的勞動(dòng)來(lái)慶祝偉大祖國(guó)的72歲生日更讓人難忘。
該船出塢完整性又創(chuàng)新高，建造周期進(jìn)一步縮短。船東代表和監(jiān)造組成員參加了出塢儀式，對(duì)滬東中華優(yōu)質(zhì)建造豎起大拇指，高興地與新船合影。
