2021年10月20日，三星重工宣布其“數(shù)字孿生SVESSEL CBM(故障診斷系統(tǒng))&S-Fugas(LNG燃料供應(yīng)系統(tǒng))”獲得了英國勞氏船級社頒發(fā)的原則性認(rèn)可證書。三星重工計(jì)劃在其巨濟(jì)造船廠建造的原油運(yùn)輸船上應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù)，以達(dá)到縮短試航時間、節(jié)約成本、系統(tǒng)優(yōu)化等目的。
近年來，數(shù)字孿生作為新興技術(shù)逐漸嶄露頭角，世界各國都進(jìn)行了積極的探索和應(yīng)用。數(shù)字孿生在船舶領(lǐng)域應(yīng)用主要集中在兩個方面：一是船舶制造過程，如船舶設(shè)計(jì)仿真模擬、智能船廠等；二是船舶營運(yùn)過程，如船舶健康管理、故障診斷、智能碼頭裝卸等。美國、歐洲、韓國以及我國都已實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生技術(shù)在船舶、海工、船用設(shè)備等領(lǐng)域的成功應(yīng)用，包括數(shù)字孿生設(shè)計(jì)仿真軟件研發(fā)、船用設(shè)備虛擬仿真監(jiān)控管理、數(shù)字孿生數(shù)據(jù)平臺等。
數(shù)字孿生通過對實(shí)物模擬仿真，達(dá)到身臨其境的效果，是船舶工業(yè)數(shù)字化進(jìn)程的一項(xiàng)重要技術(shù)。隨著技術(shù)工程化應(yīng)用的進(jìn)一步成熟，無紙化造船、岸基遠(yuǎn)程模擬操控、自主航行等將不再是“紙上談兵”。
