中國(guó)船舶武船集團(tuán)北船重工為交銀金融租賃有限責(zé)任公司及KMARIN GROUP建造的32.5萬(wàn)噸礦砂船8號(hào)船，于11月17日順利出塢，為系列船的第10條出塢船舶！
在該船塢內(nèi)建造過(guò)程中，項(xiàng)目組充分總結(jié)前船經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)優(yōu)化建造方案，確保各工程完整性滿(mǎn)足要求后轉(zhuǎn)序；同時(shí)加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵區(qū)域、關(guān)鍵工序的重點(diǎn)管控，精細(xì)化生產(chǎn)施工計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)塢內(nèi)軸舵系施工僅用時(shí)12天，主甲板貫通后僅用20天出塢，均為同系列船舶用時(shí)最短。另外，項(xiàng)目組首次嘗試借助吊籃進(jìn)行外板噴涂施工，有效降低了成本，并在噴涂質(zhì)量上得到一致好評(píng)。
長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。北船重工將秉持開(kāi)拓進(jìn)取、勇于爭(zhēng)先的精神，積極組織各部門(mén)開(kāi)展船舶下水后的系泊工作，確保船舶順利交船！
