中船重工旗下的山海關船舶重工將為一家國內(nèi)船東廣東海運打造巴拿馬型散貨船，這是該船廠今年獲得的唯一一單。
廣東海運本次在山海關簽訂1+1艘7.6萬噸級散貨船的建造合約，交付期定于2017上半年。盡管價款信息尚未公布，但觀察人士認為是略高于2500萬美元。據(jù)了解，這些船已被指定用于在國內(nèi)航線運煤。
廣東海運隸屬廣東粵電集團，廣東省粵電集團也是國有企業(yè)，2005年時由深交所上市公司廣東省電力集團建成。該公用事業(yè)公司在這一南部省份經(jīng)營著絕大多數(shù)的發(fā)電廠，據(jù)悉每年的煤炭運量達到5000萬噸左右，并擁有3家電力相關的合作伙伴。
廣東海運本次在山海關簽訂1+1艘7.6萬噸級散貨船的建造合約，交付期定于2017上半年。盡管價款信息尚未公布，但觀察人士認為是略高于2500萬美元。據(jù)了解，這些船已被指定用于在國內(nèi)航線運煤。
廣東海運隸屬廣東粵電集團，廣東省粵電集團也是國有企業(yè)，2005年時由深交所上市公司廣東省電力集團建成。該公用事業(yè)公司在這一南部省份經(jīng)營著絕大多數(shù)的發(fā)電廠，據(jù)悉每年的煤炭運量達到5000萬噸左右，并擁有3家電力相關的合作伙伴。
