1月3日，外高橋海工建造的H1529、H1536船上建陸續(xù)裝船完畢。隨著駁船緩緩駛離碼頭，外高橋海工2022年首批船舶上層建筑實現(xiàn)完整性交付，為新一年生產(chǎn)任務(wù)的有序開展打下了良好的基礎(chǔ)。
H1529船上建是外高橋海工為日本三德船舶株式會社建造的第一座21萬噸系列散貨船上建。為確保該上建能夠以良好的完整性狀態(tài)交付，項目團隊在開工前積極落實生產(chǎn)準備工作，確保各節(jié)點計劃按時完成。在建造期間中，項目團隊齊心協(xié)力、共克難關(guān)。為提高精益化建造水平，項目團隊特別針對地氈敷設(shè)采取了新的工藝要求。同時，在船東的個性化需求方面，項目團隊積極同船東設(shè)計溝通，相繼完成了對延伸報警板、外圍欄桿加強等要求，完美滿足船東的各項需求。
H1536船上建是外高橋海工為交銀租賃建造的首制11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪上建。作為首制船，項目團隊積極準備生產(chǎn)物資，合理調(diào)配勞動力，克服生產(chǎn)周期緊張等困難。針對船東提出的增加VSAT、銥星天線設(shè)備和CCTV系統(tǒng)等要求，團隊多次組織研討會，探索解決方案，有效地解決了新增設(shè)備系統(tǒng)對生產(chǎn)計劃節(jié)點影響的問題，確保了該上建的按時交付回廠。
H1529、H1536船上建的雙雙交付，打響了外高橋海工2022年上建高質(zhì)量建造的第一槍，也為順利完成第一季度生產(chǎn)任務(wù)筑牢了基礎(chǔ)，彰顯了公司打造“世界領(lǐng)先，中國第一”上建制造基地的決心和實力。
