1月13日上午，位于宜昌城區(qū)西壩三江橋頭的宜昌達(dá)門(mén)船舶有限公司生產(chǎn)基地內(nèi)，高高矗立的塔吊下，工人們正有條不紊的在各自崗位上忙碌著。
在基地中部區(qū)域總裝區(qū)，一艘油輪船體中段展現(xiàn)在記者面前。“由于船舶航行的區(qū)域以及所裝貨品的類型，對(duì)船舶外殼及貨艙噴涂要求比較高?！币瞬_(dá)門(mén)船舶有限公司工程準(zhǔn)備部經(jīng)理吳銀枝說(shuō)，這艘油輪總長(zhǎng)127.6米，型寬19米，有10個(gè)貨艙，4630馬力，載重噸9200噸，氮氧化物排放滿足國(guó)際海事組織排放II和中國(guó)海事局C1要求。
另一個(gè)船臺(tái)上，一艘已總裝完成的特種拖輪氣勢(shì)雄偉，造船工人們正在對(duì)船舶進(jìn)行設(shè)備安裝、預(yù)調(diào)試、裝潢和油漆工作。
“這艘拖輪今年4月完工后將執(zhí)行特種拖帶任務(wù)，船舶施工過(guò)程嚴(yán)苛?！眳倾y枝介紹，今年1月以來(lái)，公司新簽2艘船舶，為公司開(kāi)門(mén)紅打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，春節(jié)后還將簽訂3艘船舶，為全年生產(chǎn)任務(wù)提供強(qiáng)有力保障。
宜昌達(dá)門(mén)船舶有限公司主要承接國(guó)內(nèi)外船舶建造訂單，進(jìn)口船用配套設(shè)備及材料，公司先后獲得“宜昌年度最佳出口企業(yè)”、“西陵區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。
吳銀枝說(shuō)，受益于國(guó)際造船行業(yè)復(fù)蘇向好，去年以來(lái)，造船市場(chǎng)散貨船和集裝箱船行情持續(xù)火爆。公司的造船業(yè)務(wù)過(guò)去以出口為主，去年不僅銷(xiāo)售了多年的庫(kù)存，出口額達(dá)到1.02億美元，而且新簽訂國(guó)內(nèi)船舶訂單3艘，國(guó)外船舶訂單7艘，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)的良好發(fā)展格局。
“公司一季度生產(chǎn)任務(wù)繁重，目前一線生產(chǎn)人員600人左右，春節(jié)后需增加到800人左右?！眳倾y枝介紹，公司提前與分包隊(duì)溝通，進(jìn)行人員的招聘和安排，保證生產(chǎn)所需。
為確保船舶建造質(zhì)量，一艘新開(kāi)發(fā)的首制船，生產(chǎn)周期至少需要18個(gè)月。為保證生產(chǎn)與合約無(wú)縫銜接，宜昌達(dá)門(mén)船舶有限公司一邊加緊生產(chǎn)交付國(guó)內(nèi)外船東的訂單，一邊抓住行業(yè)發(fā)展的黃金機(jī)遇期全力拓展市場(chǎng)。
吳銀枝分析說(shuō)，近兩年干散貨船舶市場(chǎng)走出了一波大行情，接下來(lái)油輪的市場(chǎng)前景值得期待。與此同時(shí)，國(guó)家應(yīng)急管理部加強(qiáng)對(duì)各個(gè)港口安全應(yīng)急消防、搶險(xiǎn)的部署，拖輪將迎來(lái)景氣的市場(chǎng)。隨著旅游消費(fèi)升級(jí)，游輪市場(chǎng)也被行業(yè)看好。
“根據(jù)行業(yè)趨勢(shì)和公司強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，公司今年每月都要新開(kāi)工一艘船舶，全年保底生產(chǎn)交付12艘船舶，新簽造船訂單10艘以上，預(yù)計(jì)公司今年全年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6億元。”吳銀枝說(shuō)，公司上下對(duì)此目標(biāo)信心滿滿。
