3月22日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際建造的全球首型雙燃料蘇伊士型油船、華南最大雙燃料動(dòng)力船舶——EPS15.8萬(wàn)噸LNG雙燃料原油/成品油船2號(hào)船，以及交銀租賃11.99萬(wàn)噸LNG雙燃料原油船2號(hào)船順利出塢，標(biāo)志著廣船國(guó)際1號(hào)船塢2022年首批次出塢任務(wù)圓滿完成。
此次出塢的15.8萬(wàn)噸LNG雙燃料原油船是廣船國(guó)際首次采用主機(jī)高壓LNG系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且試驗(yàn)壓力高達(dá)約500bar，這為安裝調(diào)試帶來(lái)了不少挑戰(zhàn)。
15.8萬(wàn)噸LNG雙燃料原油船2號(hào)船
11.99萬(wàn)噸LNG雙燃料原油/成品油船是廣船國(guó)際自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的綠色環(huán)保型油船。該型船具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強(qiáng)等特點(diǎn)，在能耗指標(biāo)、環(huán)保性能以及可靠性要求方面，均達(dá)到了同型船的世界頂尖水平。
12萬(wàn)噸LNG雙燃料原油/成品油船2號(hào)船
