克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示，2022 年1-3月，全球共簽訂100艘替代燃料船舶建造訂單，合563萬修正總噸，以修正總噸計占同期新造船訂單總量的61%，遠高于2020 年34%的占比。從造船國來看，中國和韓國接獲了主要的替代燃料船舶訂單，以修正總噸計占比分別達到36%和60%。
從船型來看，散貨船、油輪、集裝箱船、氣體船的替代燃料簽單占比以數(shù)量計分別為4%、2%、36%、42%；從替代燃料類型來看，LNG為當前主流替代燃料，以數(shù)量計占比為94%，此外，甲醇雙燃料占比為4%，乙烷雙燃料占比為2%。
上周，全球報出1艘替代燃料船舶訂單，為1艘LPG雙燃料VLGC。此外，還有2艘油電混動風(fēng)電運維母船。
