韓國(guó)三星重工宣布交付為俄羅斯國(guó)有航運(yùn)公司Sovcomflot建造的一艘極地破冰型阿芙拉型油船，這是自俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)韓國(guó)船企交付的首艘俄羅斯船舶。
三星重工稱(chēng)，新船是在今年3月底交付的，該船是Sovcomflot訂造的系列兩艘阿芙拉型油船中的第一艘，船廠也已經(jīng)收到了剩余尾款，“沒(méi)有任何問(wèn)題”。同系列另一艘新船預(yù)計(jì)將很快交付運(yùn)營(yíng)。
克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，這艘新船是104569載重噸的“Vladimir Arsenyev”號(hào)，船長(zhǎng)259米，寬42米，吃水14.5米，同系列第二艘船計(jì)劃在2022年5月交付。
此前，隨著Sovcomflot被美國(guó)列入制裁名單，再加上俄羅斯的主要金融機(jī)構(gòu)被排除在環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會(huì)（SWIFT）支付系統(tǒng)之外，三星重工為俄羅斯建造的新船能否順利交付，曾一度引發(fā)韓國(guó)業(yè)界擔(dān)憂(yōu)。
據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，這兩艘船的建造合同簽署于2019年11月，合同金額1875億韓元(約合1.6億美元)，其中約有50%的造船款安排在船舶交付時(shí)支付。通常來(lái)說(shuō)，船廠與船東簽訂新船建造合同時(shí)會(huì)收取造船款的20%作為首付款，之后根據(jù)建造節(jié)點(diǎn)收取30%的造船款，最后在新船完工交付時(shí)收取50%的尾款。
三星重工并沒(méi)有透露最新這艘阿芙拉型油船尾款的貨幣或支付方式等具體問(wèn)題，但強(qiáng)調(diào)款項(xiàng)是按照合同支付的。
自俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，韓國(guó)造船業(yè)界承接的俄羅斯訂單的風(fēng)險(xiǎn)正在凸顯。包括三星重工在內(nèi)，大宇造船、現(xiàn)代重工集團(tuán)等韓國(guó)三大船企從俄羅斯船東承接的船舶及海工裝備訂單總金額約為9.7萬(wàn)億韓元（約合80.5億美元），其中，三星重工以50億美元排名首位、大宇造船以25億美元位居第二、現(xiàn)代重工集團(tuán)以5.5億美元排名第三。
特別令韓國(guó)業(yè)界擔(dān)憂(yōu)的是，三大船企在俄羅斯承接的大部分船舶都是無(wú)法轉(zhuǎn)售的特種船舶，這些新船訂單的大部分都是具備穿越北冰洋功能的破冰型LNG船和海工裝備，是俄羅斯為生產(chǎn)或運(yùn)輸位于北冰洋附近的油氣資源而量身訂造的專(zhuān)用設(shè)備。
