5月25日，“太行8”輪在拖輪的牽引下，順利從舟山中遠海運重工7號碼頭開往錨地，標志著該輪圓滿完成了所有修理工程。
“太行8”輪全長224.94米，船寬32.2米，型深18.7米，本次主要修理工程為貨艙鋼結構換新，壓載艙鋁塊換新，壓載水系統(tǒng)新加，岸電改造等。
面對繁重的修理任務，總管小組高度重視，積極籌備，組織生產。在船舶進廠前，細致梳理修理工程單，對貨艙結構換新、壓載水處理裝置安裝、岸電改造等重點工程作了詳細部署，技術人員第一時間聯系船東，確定壓載水裝置供貨范圍，及時下發(fā)材料清單，為車間制作和生產現場及時開工提供有力技術支撐。
在雙層底油艙清油工程上，油艙清理難度大，為保證施工進度節(jié)點，合理調配充足勞動力，分班次連續(xù)作業(yè)，同時嚴抓現場施工安全，按既定節(jié)點順利完成清油作業(yè)。
修理期間，總管小組全體成員心往一處想、勁往一處使，齊心協(xié)力克服過程問題，及時解決施工難題，嚴控管控安全質量，開展現場安全檢查、夜間巡查，為施工人員提供了安全的施工環(huán)境，確保了項目順利推進。
“太行8”輪的順利開航，為客戶交上了一份滿意答卷，更深化了雙方合作關系，為后續(xù)深度合作奠定了堅實基礎。
