今年5-6月，東南造船廣大員工、工程隊(duì)人員克服持續(xù)雨天、一些地區(qū)發(fā)生的零星疫情、企業(yè)承建產(chǎn)品種類多壓力大、原有室內(nèi)生產(chǎn)場地不足等所帶來的諸多困難，傳承和弘揚(yáng)勵(lì)志進(jìn)取、精益求精的船政精神，積極作為、迎難而上，完成了20個(gè)生產(chǎn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為公司實(shí)現(xiàn)“雙過半”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
根據(jù)上半年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，公司采取了一系列有針對(duì)性措施：一是以抗疫防疫確保人員安全。針對(duì)一些地區(qū)發(fā)生零星疫情，堅(jiān)決貫徹網(wǎng)格化管理，將疫情防控落實(shí)到人，做到一級(jí)管一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，使企業(yè)網(wǎng)格精確化、精細(xì)化、精準(zhǔn)化，以高標(biāo)準(zhǔn)、最佳的狀態(tài)做好疫情防控各項(xiàng)工作，確保在崗人員健康碼、行程碼、核酸檢測時(shí)時(shí)處于有序監(jiān)管的安全狀態(tài)。
二是連續(xù)雨天也要?jiǎng)?chuàng)造條件保生產(chǎn)奪高產(chǎn)。針對(duì)連續(xù)不斷出現(xiàn)的雨天，公司將一些原來露天作業(yè)的項(xiàng)目移到車間室內(nèi)進(jìn)行施工，或搭建臨時(shí)雨棚供作業(yè)人員繼續(xù)生產(chǎn)，力爭做到雨天也能奪高產(chǎn)。三是將部分工種原來一班工作制改為兩班制生產(chǎn)。由于時(shí)間緊、任務(wù)重，公司統(tǒng)籌勞力調(diào)配，將原來一班工作制改為兩班制，這樣就能在有限空間里多生產(chǎn)，可以有效地提高工效，加速生產(chǎn)進(jìn)度，確保完工交船。
四是將生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)推進(jìn)計(jì)劃具體化。由于疫情的原因，既要盡量做到少開會(huì)、少聚集，又要讓所有人員明確任務(wù)與節(jié)點(diǎn)，生產(chǎn)管理部門預(yù)先將在建船舶的開工、上船臺(tái)、大合攏、下水、動(dòng)車、試航、取證、交船各大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)一一明細(xì)列出，讓作業(yè)部門做到“任務(wù)具體、要求清晰、目標(biāo)明確”。近兩個(gè)月東南造船在建船舶包括：1艘15600DWT油化船、2艘1100TEU集裝箱船、6艘22500DWT散貨船、3艘60M海洋工程船、4艘75M平臺(tái)供應(yīng)船、1艘78M平臺(tái)供應(yīng)船等。
截至6月12日，已經(jīng)完工取證交付的有2艘60M海洋工程船、2艘75M平臺(tái)供應(yīng)船、1艘88.8M平臺(tái)供應(yīng)船、1艘22500DWT集散船（另有2艘上船臺(tái)建造,3艘在碼頭進(jìn)行系泊試驗(yàn)）；另外，還有多艘新船上船臺(tái)建造、或者下水進(jìn)行主、輔機(jī)動(dòng)車等，共計(jì)完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)高達(dá)20個(gè)，為今年“雙過半”打了場十分漂亮的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
