荷蘭科技公司Value Maritime近日獲得世界最大獨立支線集裝箱船運營商新加坡X-Press Feeders公司授予的一份合同，將為2艘集裝箱船提供碳捕獲與清潔循環(huán)系統(tǒng)。
據(jù)了解，此次的兩艘船分別是“Atlantis A”號和“X-Press Elbe”號，主要服務西北歐航線。Value Maritime的合同來自X-Press Feeders集團下屬Eastaway公司，這2艘船將配備Value Maritime公司的碳捕獲與清潔循環(huán)系統(tǒng)，改裝作業(yè)預計將于今年夏季末進行。
X-Press Feeders是世界上最大的獨立公共承運人，運營范圍覆蓋亞洲、中東、加勒比海、中美洲、地中海和歐洲。船隊擁有船舶超110艘，船舶最大到超巴拿馬型。此次的改裝項目是X-Press Feeders公司減少碳排放和降低船隊環(huán)境足跡戰(zhàn)略的組成部分，以實現(xiàn)IMO目標。改裝完成后，2艘船將能減少20%的排放。
具體來說，這2艘船將配備Value Maritime的碳捕獲模塊和二氧化碳電池，用于捕獲和存儲二氧化碳。該系統(tǒng)將從船舶廢氣中捕獲碳，用于為二氧化碳電池充電，電池將作為船載存儲設施，能無限期的對二氧化碳進行充電和放電。二氧化碳電池將從船舶卸載然后在歐洲的溫室中進行排放，被重新用于種植農(nóng)作物或花卉。
而使用清潔循環(huán)系統(tǒng)，用于清潔船舶廢氣的水就能通過Value Maritime的智能過濾系統(tǒng)進行過濾，并在排放前中和PH值。
此次的合同并不是X-Press Feeders的船舶首次配備Value Maritime的減排碳捕獲系統(tǒng)，早在2021年，Value Maritime的首個二氧化碳捕獲模塊和二氧化碳電池就被安裝至Visser航運公司的“Nordica”號船，該船也是由X-Press Feeders公司運營，是首艘能捕獲和存儲二氧化碳的在運營船，驗證了該技術的有效性。
Value Maritime公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁Maarten Lodewijks表示，“改裝完成后，X-Press Feeders公司將能立即開始減少這2艘船的碳足跡，是一種簡單、能源高效且具有成本效益的方式，立竿見影，幾乎不影響船舶運營?！?/p>
