9月1日，大船天津為MSC地中海航運建造的16000TEU集裝箱船3號船按期實現(xiàn)鋪底節(jié)點，迎來九月開門紅。
該項目是大船天津揭牌運營以來承建的首艘大型集裝箱船，采用MARIC的詳細設(shè)計，船長366米，型寬51米，型深30.2米，設(shè)計吃水14.5米，續(xù)航力22500海里，可運載16520個標準集裝箱，是目前華北地區(qū)承建的最大集裝箱船。
該船安裝空氣減阻系統(tǒng)，可大幅度減少航行阻力，有效提高燃料效率，主機配備高壓SCR脫氮和混合式洗滌塔脫硫等綠色環(huán)保系統(tǒng)，滿足最新的環(huán)保排放標準要求，是一艘綠色環(huán)保、節(jié)能高效的新巴拿馬最大型集裝箱船。
大船天津目前已經(jīng)承建15艘16000TEU集裝箱船，其中5艘常規(guī)燃料16000TEU集裝箱船、4艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船、6艘甲醇雙燃料16000TEU集裝箱船。首制大型箱船鋪底標志著大船天津產(chǎn)品向著高附加值、大型化邁出了堅實的一步，大船天津?qū)⒁栽擁椖拷ㄔ鞛槠鯔C，依托大船集團強有力地支持，積累集裝箱船建造經(jīng)驗，打造精品工程，樹立良好的企業(yè)形象，不斷擴大市場影響力，為大船集團高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。
