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Pasha Hawaii為美國(guó)西海岸首艘LNG動(dòng)力集裝箱船命名

   2022-09-07 船海裝備網(wǎng)3420
核心提示:9月1日,美國(guó)航運(yùn)公司Pasha Hawaii在長(zhǎng)灘港為首艘LNG動(dòng)力集裝箱船“George III”號(hào)舉行命名儀式。儀式標(biāo)志著“George III”號(hào)正

9月1日,美國(guó)航運(yùn)公司Pasha Hawaii在長(zhǎng)灘港為首艘LNG動(dòng)力集裝箱船“George III”號(hào)舉行命名儀式。


儀式標(biāo)志著“George III”號(hào)正式開始執(zhí)行定期服務(wù),該船部署在夏威夷至美國(guó)本土的航線上運(yùn)營(yíng),這是美國(guó)西海岸第一艘LNG動(dòng)力船,也是長(zhǎng)灘港??康淖瞽h(huán)保的貨船之一。


“George III”號(hào)由吉寶美國(guó)船廠(Keppel AmFELS)建造,在今年8月初完工交付,8月17日首次??块L(zhǎng)灘港,成為第一艘在美國(guó)西海岸加注LNG燃料的LNG動(dòng)力集裝箱船。


“George III”號(hào)全長(zhǎng)235米,能夠搭載500個(gè)45英尺集裝箱、400個(gè)冷藏集裝箱、300個(gè)40英尺干貨集裝箱,航速23節(jié)。該船將從運(yùn)營(yíng)第一天起就完全依賴LNG作為燃料,超過了國(guó)際海事組織(IMO)2030年對(duì)遠(yuǎn)洋船舶的排放標(biāo)準(zhǔn)。


與使用傳統(tǒng)動(dòng)力船舶相比,LNG動(dòng)力船可以減少99.9%的顆粒物和硫氧化物排放、90%的氮氧化物排放以及25%的二氧化碳排放。


 
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